19款国5致炫魅动版,360软包脚垫安装(篇二)

大班6601
0浏览 · 2026-04-17 16:20· 发布于广西
接上一篇(篇一),现在继续安装360航空软包脚垫。


现在需要给脚垫塞边。。
这是航空软包脚垫最显著的特征——通过塞边提升整体工整度。
有限饰板非常牢固,譬如中央通道后部。
此时需要拆下饰板,再进行塞边


拆下饰板(都是卡扣,用塑料撬板慢慢撬)


然后利用专用塞边工具,一点一点塞进里面


恢复饰板


中央通道前半部分也是一样的操作


后排座椅是最难的部分。
脚垫有一部分需要塞入后排座垫底下,并且挂在海绵垫的金属卡扣上。
↓↓↓
需要用粗壮的一字螺丝刀,用胶布包着头防划伤钣金件,撬开底部2枚卡扣
⚠️⚠️⚠️注意:不要撬海绵部分,会撕裂海绵
此部分是死扣——也就是撬开100%会断的卡扣…
所以你得提前买好新卡扣,以此替换掉旧卡扣(三五块钱还包邮,很便宜的)

放张卡扣特写图


这就是全部塞边完成的效果了。是不是很工整?


四周边梁饰板,我建议拆下来装脚垫。
毕竟这车的边梁饰板卡扣比较松,硬塞容易顶起饰板


副驾驶座位下方,扣好车架号盖板


主驾驶油箱盖拉手位置,需要把脚垫压在底下。
同样是很难硬塞,需要拆1颗螺丝


螺丝在这里↑


使用10mm六角套筒拆装(不是六芒星,也不是6花)


↑装好就是这么工整!


铺好上层脚垫。
这里我没选“雪妮丝、雪妮绒”材质,那种太滑了,我以前买过。
我选的是“星空毯”。
这种材质厚度够厚,看起来也比较整洁。日后打理也方便,取下来往背面拍拍就行。累积在上面的尘土全都会被抖落


现在,依次恢复好边梁饰板、座椅,拧回E10号座椅固定螺钉、接好座椅底部的电线


放几张完成图给你们看看


哇塞,超级工整。我自己都觉得很爽[搞怪]


↑最后来一张现状图。
距离装好,已经过去2-3个月了,这是目前的状况图。看椅面你们也可以发现,我已经换好座椅皮套了,只是帖子还没来得及发出来
————————分隔线————————
最后的最后,我想说说使用感受:
非常好,尘土在脚垫上只需要用抹布擦即可打理干净。皮革质(或许是人造革)的下层毯面根本不吸水,非常好打理。
或许有人会说:水从针眼缝隙渗进去,会发臭。
对此我的回答是:谁让你往车里倒水、倒汤倒饮料?哪种脚垫经得起你这样折腾。
360航空软包脚垫,在有水的情况是很不占优势的,会很难打理。但除此之外其它都是优点。
有些车主,家里有小朋友的,发生液体泼洒的概率会成倍增加。假如你是这类粗心的家长,那还是老老实实买最贵的“注塑tpe脚垫”或者最便宜的“原厂脚垫”吧。
之所以很看好360航空软包脚垫,并最终选择它,是因为在过去3年里,我的雷凌双擎运动版一直用的这种脚垫。这几年时间,它为我的带来的整洁与心情愉悦是其它脚垫做不到的。
至于什么:“注塑tpe脚垫”,我在我爸的奇骏2.0自吸上装有,它翘边,它上下分层,它滑;
原厂脚垫,我在老潘的凌派1.0T上装有,它缝隙会进沙土,不整洁,让我强迫症患者难受;
“注塑tpe脚垫”,目前只有3m和3w两个品牌在做(可能是),我公司的那两部比亚迪汉上面有,很好用,但是价格都接近1k了,远远超出我预算;
全包围/半包围脚垫,我同事、我大学同学的车上有,刚开始很好没问题,但过个一两年,四周边缘的双面胶会脱落,翘边,并且粘内饰板那一侧的残胶很难清理。
————————分隔线————————
以上总总脚垫,各有优缺点。目前只有360航空软包脚垫最能满足我的需求。
无需讨论xx脚垫好,xx不好。
我一直认为:所谓的缺点其实是特点,你之所以觉得不好,只是因为它不适合你罢[吃瓜群众]
用有限的资源💰,换取最高性价比的产品,才是升级改装的精髓[搞怪]

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