2.0T车主一年使用感受

提车1年，谈谈感受，总的来说是失望的。
店里只有最低配的精英，而且没有进其他款的打算，所以只能提最低配。价格和现在的plus一样。。。。。
加装了前电吸门，12寸中控大屏，升窗模块，做了整车隔音。
这个车最大的问题就是来自这个发动机，我感觉日产只是把VQ25换成了M274，变速箱根本没重新调校，导致高档位低转速时车会类似半联动的抖动，共振。发动机声音很大，排气管声音也很大，做了整车隔音并没有什么效果，隔音的投资失败，切换档位车会抖动，刹车异响，转向异响，副驾驶晃动异响。
精英plus对于精英的多的几个配置简直是直击痛点，没去别的店找plus实在是后悔不已。
说说后装的几个配置，12寸大屏与原车基本属于两套系统，中间没什么交集，再显示原车信息时左右拉伸变形，而且亮度很低，貌似无解，而且倒车影像显示很不清晰，不知是兼容性不好还是摄像头像素就是低。
要占用手套箱里的usb，本身就是个安卓大屏，与市场上4-500的安卓屏基本一样。
前电吸门，不装也罢，10次轻关能吸上5次就算不错，已将换过一个门的了，因为不论是轻关还是直接关门都会吸，后装的电吸门声音会比后门原装的声音大好多，关键是坐车的人基本没有轻轻把门带上的习惯，所以装这个只是个心里安慰吧。
升窗折耳，主要没有模式选择，好用是好用，但是有的场景就不那么聪明了，比如每次锁车都会升窗，把耳朵收回去，不可调，夏天想把车窗开个缝，不行，锁了车发现忘了拿东西，回去一开门耳朵就又重复开关一次，有点麻烦。但是这个东西利还是大于弊，而且也不贵。
当初买车时在CT6于Q70L之间犹豫很久，还是选了Q70L，稍有点后悔，没有CT6那种安静平顺的感觉，但更多的是对配置选错了懊悔。
现在4S店里已经没有车了，听说是没停产，但也不进了，我就准备一直开着这个最后的绝版国六日产C级车了，希望努努力，早日买到仅存的V6后驱的日系豪华轿车LS吧。