极氪009的最大乐趣
- 三元大闲人
- 0浏览 · 2025-08-07 20:45· 发布于北京
009开了几个月了,现在还是很喜欢开。
总结一下优缺点:
1.最大的优点,能把mpv开成赛车感觉,四驱的加速和操控,这么大的车很灵活,对于喜欢开车的我而言,这是最爽的,以后加速5秒以上的车估计开起来都会觉得……
2.底盘扎实,极氪这个车跟竞品一开起来,比较底盘的扎实和紧致感,极氪完胜,配合前面的第一条,加速和四驱,驾驶和操控是mpv里面的一流。
3.内饰和用料的讲究,为啥有人拿丰田阿尔法和极氪009比较,而不是跟小鹏x9,mega或者腾势比较呢?自然是做工和用料的品质不是一个层次。不是土豪风,也不是小家风,做工细节好很多,选择材料和配置也是一样的高品质。
4.800V高压电气充电快,已经放弃一般桩,就找超充,打几个电话,回几个邮件就基本充好了。高速上跑过北京到辽宁,中间休息充了一次电,还不是250kw或600kw的桩,也能接受,刚好放平后座打个小盹,如果高速休息站大规模建设高功率充电桩,那就更好了。
5.后备箱第三排不放倒可以立着放四个出国的大箱子,够用。
6.有遮阳棚顶,隐私玻璃和有后排遮阳帘,好评,氛围灯和喇叭,装饰电子表都很显档次,时尚大气。
优点是大头,说说不足:
1.浩瀚版智驾可以用,能大大缓解驾驶疲劳,但应对复杂局面还是有点手足无措。等待ota。
2.空调前排不大给力,大玻璃大太阳,需要狂吹一会儿才能凉快。
3.高速超过120以上电耗加大,六折,控制限速,七折或更多点,也是合理,风阻和能耗不会低。
总体还是相当满意,现在很喜欢开这个车,没觉得开着一个大车不便利。
总结一下优缺点:
1.最大的优点,能把mpv开成赛车感觉,四驱的加速和操控,这么大的车很灵活,对于喜欢开车的我而言,这是最爽的,以后加速5秒以上的车估计开起来都会觉得……
2.底盘扎实,极氪这个车跟竞品一开起来,比较底盘的扎实和紧致感,极氪完胜,配合前面的第一条,加速和四驱,驾驶和操控是mpv里面的一流。
3.内饰和用料的讲究,为啥有人拿丰田阿尔法和极氪009比较,而不是跟小鹏x9,mega或者腾势比较呢?自然是做工和用料的品质不是一个层次。不是土豪风,也不是小家风,做工细节好很多,选择材料和配置也是一样的高品质。
4.800V高压电气充电快,已经放弃一般桩,就找超充,打几个电话,回几个邮件就基本充好了。高速上跑过北京到辽宁,中间休息充了一次电,还不是250kw或600kw的桩,也能接受,刚好放平后座打个小盹,如果高速休息站大规模建设高功率充电桩,那就更好了。
5.后备箱第三排不放倒可以立着放四个出国的大箱子,够用。
6.有遮阳棚顶,隐私玻璃和有后排遮阳帘,好评,氛围灯和喇叭,装饰电子表都很显档次,时尚大气。
优点是大头,说说不足:
1.浩瀚版智驾可以用,能大大缓解驾驶疲劳,但应对复杂局面还是有点手足无措。等待ota。
2.空调前排不大给力,大玻璃大太阳,需要狂吹一会儿才能凉快。
3.高速超过120以上电耗加大,六折,控制限速,七折或更多点,也是合理,风阻和能耗不会低。
总体还是相当满意,现在很喜欢开这个车,没觉得开着一个大车不便利。
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