英菲尼迪全国媒体试驾会 南京站 记录 多图杀猫
- f75461
- 0浏览 · 2011-07-19 11:07
大堂接待处
门廊展车
媒体云集
英菲尼迪中国总经理 驾M37入场
总经理致辞
媒体进场
媒体体验M车系变道辅助
产品讲解会
强大的VQ37 HR
INFINITI-DRIVE 驾驶模式选择旋钮
在经过反复的键入与删除之后，我陷入了沉思。它很迷人，也很独特，在对手如云的豪华行政级轿车阵营中，它凭借其独树一帜的风格开辟了一片属于它的领土。它就是英菲尼迪M，犹如一股清新淡雅的和风拂过愈战愈烈的高级车市场。
与那些身躯庞大，相貌古板的竞争对手相比，M的线条则显得犹为性感。不同于凯迪拉克直来直去的钻石切割线条，M的车身则无不充斥着妖娆的曲线，尤其是那条迷人的腰线从车头延伸至尾部微微拱起，可谓将柔和之美演绎得淋漓尽致。
如果将它比作一个人的话，我更愿意称呼她为“Mrs. M”，一个充满曲线美的东方女性。而在加长大行其道的今天，4945*1845*1500mm的车身尺寸与对手相比虽略显“苗条”，但这也是相对而言的。当你真正站在它面前时，“Mrs. M”的气场绝对足以震撼到你和那些来自德美想和它分一杯羹的大佬们。而要是和她对视一眼，那张令人敬畏的面孔更是能让你不寒而栗。
硕大的镀铬进气格栅犹如一张随时吞噬路面的大嘴，两枚炯炯有神的AFS主动照明氙气大灯随势将发动机盖两侧拱起，像人们暗示着Mrs. M并不好惹。
车内奢华的用料与考究的做工再次向人们诉说着这位东瀛女神高贵的身份。M作为一款高端豪华轿车，其奢华的装备便是不用多说。
而其独特的森林空调系统则尤为值得一提。等离子净化器可有效杀灭空气内的有害病菌，同时起到去除异味的效果。葡萄多酚滤清器更是能大幅降低进气中过敏源的含量，这对我这样的支气管炎患者来说可谓福音。内外循环自动切换及湿度控制功能与之相配合使这套空调系统对营造舒适的驾驶环境着实起到了不小的作用。
行驶在南京市内，良好的车身密封性将嘈杂的车流声隔绝在车外，打开Bose 5.1声道音响，从16只扬声器中传出的交响乐让我仿佛置身于音乐厅中。7速变速箱与发动机的配合相当默契，舒适之余动力也能得到积极的响应，驾驶这样一辆大车在市内穿梭可谓游刃有余。看着窗外淅淅沥沥的小雨，即使道路拥堵，也影响不到我享受M带来的舒适享受。
伴随着悠扬的乐曲，车队进入了高速路段。高速行驶中车内噪音的抑制水平依然出色，将档把后的“INFINITI-DRIVE”旋钮旋至“ECO（经济）”模式，仪表板上的指示灯随即亮起。在该模式下，只要车辆检测到我的驾驶风格有悖于燃油的经济性。Mrs. M便会通过对油门踏板施加回馈力来抗议我的右脚以达到较低的油耗（如继续踩下油门，限制则会解除）。
然而，倘若有任何甚至包括我在内的人想对Mrs. M有所不敬，那么他一定会非常难堪。将模式旋钮旋至SPORT模式，深踩油门。车前那台大名鼎鼎的VQ37 HR发动机才真正苏醒。
行驶在南京市内，良好的车身密封性将嘈杂的车流声隔绝在车外，打开Bose 5.1声道音响，从16只扬声器中传出的交响乐让我仿佛置身于音乐厅中。7速变速箱与发动机的配合相当默契，舒适之余动力也能得到积极的响应，驾驶这样一辆大车在市内穿梭可谓游刃有余。看着窗外淅淅沥沥的小雨，即使道路拥堵，也影响不到我享受M带来的舒适享受。
伴随着悠扬的乐曲，车队进入了高速路段。高速行驶中车内噪音的抑制水平依然出色，将档把后的“INFINITI-DRIVE”旋钮旋至“ECO（经济）”模式，仪表板上的指示灯随即亮起。在该模式下，只要车辆检测到我的驾驶风格有悖于燃油的经济性。Mrs. M便会通过对油门踏板施加回馈力来抗议我的右脚以达到较低的油耗（如继续踩下油门，限制则会解除）。
然而，倘若有任何甚至包括我在内的人想对Mrs. M有所不敬，那么他一定会非常难堪。将模式旋钮旋至SPORT模式，深踩油门。车前那台大名鼎鼎的VQ37 HR发动机才真正苏醒。
Mrs. M仿佛变了一个人一般牢牢将我贴在椅背上，在我不自觉地收油之前没有任何的停顿，似乎是在惩罚我对她的粗暴。只是一晃眼的功夫，车速已经达到了180KM/H，后视镜中的后车早已不见踪影，而Mrs. M却还毫无停歇之意。迫于大雨，我对Mrs. M的挑衅最后只能以失败告终。
短短半天的试驾足以让我对这位来自大洋彼岸的高手萌生敬意。它身上没有随波逐流的俗气，自成一派。它没有夸张唬人的外表，但却深藏不露。INFINITI M为我们带来的绝不仅仅只是一台车，更多的是一种态度，一种调性。
我的观点 王浩
在各大厂商纷纷推出长轴距车型迎合市场的今天，英菲尼迪继续坚持自己的风格是值得欣喜的。相比竞争对手，M似乎更注重于驾驶者本身，出色的动态表现也证明了M是一款适合自己驾驶的高级车，当然作为一款商务高级车，后座的表现也同样是令人满意的。我相信相比高端的M37更高性价比的M25在市场上一定会有不错的表现。
试车，文字：王浩 摄影：王浩
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