凌派后排出风口作业(圆孔改方孔也已完成,见图)
- xhangli
- 0浏览 · 2017-07-01 22:20
在网上看了很久,到目前为止还没有看到一款很成功的出风口改装,有一家改装较标准,但要价是天价,加脚刹和后风口要4800大元,简直是太贵了,网上宝马、奔驰的后排风口也就1000元左右。
今天开始进行后排出风口改装,因为凌派不象其它车系(其它车系只要顶配有后排出风口的,中、低配加装后排出风口是非常简单的,买来配件,直接安装就好了),凌派是全系没有后排出风口的,所以在车架设计上没有留有风管的位置,所以改装难度是相当大的。综合考量,为了不对扶手箱进行大的改动,就利用原扶手箱改造,加装后排风口。天气热了,后排没风口夏天的确很热。观察了很久,终于发现有一款品牌车的标准后排风口很适合凌派安装,相对来说改动不算太大。
今天开始进行后排出风口改装,因为凌派不象其它车系(其它车系只要顶配有后排出风口的,中、低配加装后排出风口是非常简单的,买来配件,直接安装就好了),凌派是全系没有后排出风口的,所以在车架设计上没有留有风管的位置,所以改装难度是相当大的。综合考量,为了不对扶手箱进行大的改动,就利用原扶手箱改造,加装后排风口。天气热了,后排没风口夏天的确很热。观察了很久,终于发现有一款品牌车的标准后排风口很适合凌派安装,相对来说改动不算太大。

拆亮条。以前改装的自动空调,和右、前、后盲区摄像头。

取下亮条

右边这两颗螺丝都要取下,左边是1颗。

取扶手箱后部左右各两棵螺丝要将座椅前移。扶手箱相连的最前端就是脚踏油门的旁边螺丝也要取下。


取下冷风接头,吹地接头,因凌拍没有设计风道位置,所以无法改装在主风道上,无法走管。

取下三通接头,看上面有一排小白点的就是冷风主口。下面左右是地排风口,这个地排风口弯道太多,4个90度的转向,出风阻力太大,而我接到后排出风口仅1个90度转向,所以出风量相对会比较大。

三通接头,这个接头后面需要用到,将两个小口沿中间边线剪掉,即左边1/3处。

加工后风口安装位置。这个放水杯的位置没有什么价值,又难看,而且多余,因为凌派有后排扶手和后排杯架。

将扶手箱内部支架取出,上面有共5颗螺丝,加工好风口接管位置。

扶手箱总成 。

某品牌标准后排出风口和接管。风口直径9.5CM。此风口可以调节风量大小,左右还可以分别调节上、下、左、右的。

某品牌标准后排出风口和接管。

后风口位置基本完成。其实这个看上去也不丑哈。

扶手箱底部风口接头已接好。

扶手箱底部风口接头

今天是7月2日,成都天气好闷热,才最高33度,随便动一下汗不停地冒。
这是安装好的后排出风口。
这是安装好的后排出风口。

后风口

后来改装的方形出风口,后排位置更宽,好看多了。这是正副驾均退到最后位置的状况。凌派的宽度只要不超过15.5CM。座椅就可以前后运转自如。

这是自已动手改装的自动空调,胎压监测,全车盲区、停车、行车监控。
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