问 胎压报警如何复位

超大碗拉面丶 2020/05/17 17:01:11 发表在 沙发

mr_jiang1109 2020/05/17 17:06:33 发表在 板凳

轮胎恢复标准气压后，然后把 TPMS恢复到最初设置，通过信息中心显示屏的主菜单进入“ 胎压复位” 设置，最后胎压灯消除。  

mr_jiang1109 2020/05/17 17:06:33 发表在 板凳

轮胎恢复标准气压后，然后把 TPMS恢复到最初设置，通过信息中心显示屏的主菜单进入“ 胎压复位” 设置，最后胎压灯消除。  

mr_jiang1109 2020/05/17 17:06:33 发表在 板凳

轮胎恢复标准气压后，然后把 TPMS恢复到最初设置，通过信息中心显示屏的主菜单进入“ 胎压复位” 设置，最后胎压灯消除。  

大地53321 2020/05/17 17:14:35 发表在 6楼

您就说在中控那个8寸屏还是方向盘那个杆就成了，然后我自己找。你说信息中心我糊涂了，因为大家用语都不规范。以前我高过2次，时间长久忘了

1640386980 2020/05/17 20:35:50 发表在 7楼

被动胎压。。行车电脑里复位---灯光控制杆顶部。我1.5T没这个玩意。。我自己买的伟力通外置胎压嘴，用了6年还行。

大地53321 2020/05/17 20:50:23 发表在 8楼

我原来扎过2次，忘了从哪复位了。今天也不知道哪个车胎问题，看了左前，拆下用备胎跑的，备胎也没气。到了修车店也没发现拆下的胎有明显漏气，胎压稍低也到2.2，然后检查车上3个胎，+右后2.0，其他2个都是2.2左右，也许是右后的问题，补了些气就换回原胎，把备胎也补了气，花了20元。也许是因为车胎一直没打气的原因，大概有一年多了。胎压警报未复位，忘了怎么搞了。你自己换过火花塞吗，最左边那个高压包倍线束压死，把困扎带剪断了好像还是不好拿下高压包，不知道是不是要拆这个粗的线束，真麻烦。我打算自己换火花塞，工具都买好了，就是有个套筒找不到了。。。

月球兔子 2020/05/17 22:39:46 发表在 10楼

1、胎压复位，左侧灯光杆总成顶端点击，进入中控设置，胎压复位就可以了。2、换火花塞：最左边的显露，除了剪断捆扎带；还要把主负荷通风管拔下来。图一是拔下主负荷通风管的位置图二是拔出主负荷通风管，线路的间隙，就可拆最左火花塞。3. 2.0T的火花塞套筒是：14mm超薄12角，可以买带磁的。4、2.0T的火花塞正品，天猫NGK旗舰店双11最便宜。

1640386980 2020/05/17 21:19:30 发表在 9楼

我是断开插头检查了2次火花塞。不要拆线束，松开固定点火线圈螺丝后用劲拔。。热车戴手套换。。冷车塑料电线僵硬

gbs121 2020/05/28 09:36:57 发表在 14楼

在车里有一个胎压监测的功能按键，你按住不松就能复位了。车辆轮胎一般建议5-8万公里换一次，如果想选择静音效果和舒适性号一点的，建议选择固特异。如果想选择耐磨性和操控性号一点的建议选择倍耐力，固特异，普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌。像固特异的御乘系列胎用了很多“黑科技”静音材质在里面，所以静音性和舒适性相对较好。