大家好才是真的好，提车大通G10，作为创业者我需要它服务大家！

   养家的男人很辛苦，创业的男人更艰辛，不过人生就是这样，不经历苦楚，怎么能欣赏雨后彩虹的绚丽呢？

   今年最开心的事情有三件，首先自己的公司拿到了友商的投资，其次把大学时候的校花变成了我的“老板娘”，最后就是买了上汽大通的G10作为公司的第一部车。

这就是俺家LD，迷人的小眼神

秀媳妇，点到为止！这次作业的主角有两个，上汽大通G10和俺家媳妇，别盯着作业后面俺家媳妇看，流哈喇子，记得也多看看G10，也是蛮酷的。

我的故事：

   大学是在上师大学的广告专业，一心想做一枚广告人，就像《广告狂人》的男猪脚那样的牛Ｘ，之后自己辗转在几家4A公司工作过，从文案策划干起，最后一直做到了创意总监。然而自己一直有创业干一番事业的愿望，前两年拉上以前公司的好同事一起做了家小电商公司，现在也在计划开发一个APP登录苹果和安卓平台，目前公司加上我和老婆（助理）一共有六个人。创业初期团队非常辛苦，自己也事必躬亲。每次客户会面，产品讲解都是大家一起上，一直想买一台大7座的MPV来全部hold住所有人，偶尔也可以体面地接接客户，不用再去叫车接送，时间也可以更加自由分配，提高效率。

选车经历：

   为了挑选一部合适的MPV，我也在汽车之家中学习了很久，我比较欣赏埃尔法和普瑞维亚，舒适度和空间不错，不过一看价格，入门款就几十万了，望而却步，像我们这样刚刚创业的公司买车还是要根据预算来理性选择，注重性价比。后来还注意了自主品牌的MPV东风CM7和江淮M5，可是做工来说确实有点LOW了，配置方面也有短板。最后看汽车之家的口碑，参考了其他公司买车的情况，综合比较下来上汽大通G10还是不错的，预约看车试驾过，觉得比较顺手。优惠下来，车子价格也在我26万的预算范围中。

   这部车的坐姿比较高，毕竟有着1.9米多的海拔，开车时候视线绝对不会被前面SUV挡住，5米多车身长度和1.9米的宽度，给车子里面的大空间打下了基础，就算是坐满了7个人也是相当的舒服，车子大派头也会更足一点。动力来说2.0T的发动机和6AT变速箱也算是一个比较中肯的动力组合，既保证了油耗，也能有非常不错的动力输出，就算坐满7个人城市里开，也不会有小马拉大车的感觉。现在用下来油耗大致在11个左右的样子，希望以后保养好之后还会给我惊喜。

——————————————————————提车那天———————————————————————

小等了一个多月，终于提车了，提车自然是叫上我们公司最懂车的小新验收一下，自己在上海最大的大通4S店提了车，毕竟是公司第一次买车，所以让同时具备拍照技能的小新来记录一下这个时刻，我也可以嘚瑟一下，发个朋友圈。

本尊也小小露一下镜。

各种看车中

最后提了16款 2.0T的G10自动旗舰版，旗舰版的无敌第二排、吸顶DVD、自动高度行车控制、双电滑门让我还是很中意的，销售给的价格也比较合理（想知道具体价格可以私我），所以就提车了，我们走的是公对公付款，还是挺方便的，提车时间也并不算太长。

————————————————————————晒车环节—————————————————————

G10的车身线条很有立体感，车身360度都充满阳刚的美，不过俺家媳妇觉得G10比较可爱，车身很大，很结实、看着很有安全感，这大概是男女审美的区别吧。

LED的日间行车灯配上透镜，让G10的大灯看上去非常有神气。

上汽大通的标志含义是不是众志成城呢？确实创业公司也需要这种精神，大伙一起加油！

后视镜集成的转向灯，要比在车身上安装转向灯的设计灵动不少。

G10上的2.0T发动机的涡轮增压技术和缸内直喷技术保证了这部车有一颗强劲的心脏。DVVT技术还可以很好控制住油耗。

双侧都是电动滑门的设计很赞，只要用力把把手往外拉一下，车门就会伴随滴滴声开了，力气小的媳妇也能hold住。

旗舰版G10的轮毂造型很犀利，如果轮毂尺寸再大一点就更加漂亮了。话说G10五连杆的后悬架比以前坐过GL8的板车悬架要强太多。

镀铬的把手相当有档次感，手感也是相当有质感。

G10尾灯的造型偏向于内敛，不过和敦实的尾部还是搭配的不错。

扰流板和高位刹车灯，细节处理方面G10也没有马虎。

MAXUS，英文名很霸气

上汽集团也是大品牌，大品牌才可靠嘛！

G10内饰做工比较工整，大气，中控的风格让人感觉很商务和务实。

四幅的方向盘手感扎实，不过如果换成三幅的样式估计会更漂亮。

方向盘集成的多功能按键，开车时候接个电话、切个歌也毫无压力。

仪表盘并不花哨，属于平易近人、一目了然的类型。

竖起的多媒体屏幕，操作和查看更为方便。Car-Link的交互系统比较人性化，如果用过智能手机，会觉得似曾相识，上手木有压力。

G10的6速变速箱用起来档位很清晰，开在路上也感觉不到什么顿挫感，确实要表扬一下上汽的技术底蕴。

一键启动的按键是比较跨级配置，省去找钥匙的烦恼，也是一件开心的事。

G10上最牛气的还是要数第二排的座椅，绝对的老板座椅，广告上介绍是头等舱的感受，确实不是瞎吹，这个座椅通风、加热、按摩、记忆功能都具备，跑长途时候恨不得让别人来开，自己享受下这头等舱座椅。最近接过几次朋友和客户，他们也觉得第二排的座椅很舒服，再加上空间大，坐BBA都没有感受过的体验。

吸顶式的DVD只用过一次，清晰度还是蛮高的

两个天窗不仅面积大，如果出游正好是晴天，车上每个人都可以晒晒太阳来“补钙”了。

原本后备箱的空间就不小，如果作为往前移动和放倒的话还可以再拓展一下空间，偶尔冒充一下小货车也是木有问题。

——————————————————————媳妇当车模模式开启——————————————————

媳妇火力全开，登场，这些媳妇照片都是我用小新新买的单反拍的，媳妇还是自己拍比较好，当年我也是学过的！（PS：此媳妇已嫁人，请勿想入非非，不要学习7系车主，珍重）

有人说俺家媳妇像SHE里面的田馥甄，你们觉得呢？

甜美

第二排是媳妇的专座，据她说车子的按摩功能很赞。

媳妇在G10边上更显娇小可人。

媳妇开车技术，我只能呵呵哒了，还是我来吧！

参照坛子里的惯例拍了几张，不知道媳妇当车模的效果如何？！她现在可是我们创业团队的颜值担当~

最后让兄弟帮我拍张和媳妇的合照，我宣誓一下主权完整！求版主大大给精华！