姬妖灵妆罢出阁，求认证、射精、汽车之家10周年徽章

  12月1号提车20天了，现将G10购车心历、经历及现使用情况报告如下：
一、购车心历：为了兑现对老伴的承诺，为了实现自己儿时的梦想，走起。  本人年青时曾经有过越野摩托运动员的经历，30多年过去了，还是比较喜欢马力大、性能相对可靠、超控妥帖、乘坐比较舒适的运动机械。因此，根据家中经济实力，本着够用就行的原则，家中备置了帕萨特2.0顶配1辆、途胜2.0自动挡越野车1辆，时常利用休息日带老伴、孩子和外孙四处走走，登个山看个景来个户外野餐。  今年4月份退休，有了无拘无束的时间，老伴不时蛊惑：“你不是早就答应等你有时间了带我走遍祖国大江南北吗？为了你的梦想快走吧！再不走我们就老了。于是，立马驾驭途胜，带上老伴和小外孙走宁夏探寻古老西夏王国，转塔尔寺伴青海湖蓝天白云徜；穿秦入川游九寨，瞠目结舌赞黄龙；拜了普贤拜大佛，立足都江堰畔，惊叹古人聪明才智；逛成都大街小巷，行走在西安古城，遍尝川陕美味小吃；驾临中国“好望角”威海成山头，遥指山海天地之间；漫游青岛海滨大道，徜徉古栈桥，大杯喝鲜啤......开始了优哉游哉的自驾游新生活。此番近一万公里的行程后，老伴又提出了新建议：越野车空间小，装上锅碗瓢勺灶具和行李后，想再带点用具都没地方了。再说，两外孙和女儿一家就四口人加我们老两口六人，开两个车浪费，开一个车超载，我们换一辆商务车吧。于是，有了换车的新需求。
  二、选车购车经历：按经济、用途和车辆性能来选车，的确是个比较痛苦和纠结的苦差事。  根据日常市区交通和外出自驾游需求，按照经济能力和今后自驾游费用的综合考虑，本着够用即可原则，从9月份开始，每天在网上参阅比对国产商务车的性能参数，跑各4S店看实车和试驾，在汽车之家论坛上学习、了解各型号车主们的使用心得体会。最后，按空间、动力、超控、配置在M5和G10之间进行了反复比对后，订购了G10加天窗、左侧门，后座可侧挂放平的纪念版。10月6日交付订金，裸车签订合同16万，送座套、地垫、太阳膜、500元油卡。
三、提车、改装和目前使用情况报告如下： 
 11月24号车到太原，出厂日期为11月初，因我和老伴在台湾旅游，我们于12月1号去4S店提车，里程表显示12公里。2号上牌后，参考论坛内各位大侠改装模式，在不破损原装线路的前提下，安装了语音输入导航、电子狗、蓝牙、WF、倒车影像一体的云镜、16吋电视、3D全景行车记录仪，铺设了木地板，第二排座椅加装旋转底盘，更换了一对蜗牛喇叭。使用至今，行程800公里，高速240公里，其它是市区拥堵路段。最高车速120迈，瞬间最高转速2200转，现除了底盘噪音大点外，尚无发现大的问题。
  整体评价如下：
1、空间：空间够大，坐7个人比较宽松，两个小外孙可在车内自由活动，比小车越野车空间舒适。这点是最满意的。2、动力：动力够用，只要给油，加速、超车没有犹豫。
3、操控：操控精准，指向明确，转向、掉头比较平顺。从汽车安全性考虑，希望上汽大通能把EPS、全座安全气囊或气帘做为标配。
4、底盘：底盘调校稳妥，没有松懈，就是避震有些过硬，过略高的减速带和坑洼路颠簸感太硬、太直接，过滤不好。5、油耗：目前跑了800公里，其中高速240公里，最高车速120迈，车载电脑显示百公里油耗8—9个；市区拥堵路段560公里，车载电脑显示最低瞬间油耗1.1个，最高油耗20个，这个明显不对，我2.0帕萨特最高油耗还的50多个。共计加油580元，93号汽油每升5.51元，合计约105.3升。车载电脑显示平均油耗12.4升/公里，实际计算13升/百公里。才800公里，还在磨合期，希望油耗在3000公里后能有所改善。
6、舒适性：座椅软硬适中，高低适合，包裹性尚可。就是避震有些过硬，胎噪声大，路面感应过滤不好，发动机声略大，与国外同类车品牌比较，舒适性差些。希望上汽大通今后能有所改进提高。
7、外观：外观整体时尚，还是不错的。
8、内饰：尚可
，9、性价比：在目前市场占有率很小的情况下，没有把安全保护设备全部安装做为标配，性价比略显不高，保值率有待观察。
10、购车目的：自驾游。
  啰里啰嗦说了这么多，各位看官受累了。不说了，上图求认证，求汽车之家10周年徽章。请版主射精、给予认证，发个汽车之家10周年徽章，最好奖励一个G10车模。也请各位车友今后多多关照。
  最后，望上汽大通G10车型越造越好，出了新车型别忘老车友，能为老车友提供一些新设备更新升级帮助。祝各位车友平安、健康，祝汽车之家越办越好，真正成为车友的维权之家、技术支持之家。谢谢！