兼顾优雅尊贵但也可以激情四射

对于汽车，GT两个字母神秘又充满魅力。神秘是源自它被赋予的多层意义，而充满魅力是因为真正配得上GT的车都拥有非凡的实力。宾利欧陆GT恐怕是这个世上最能完美诠释GT的车，同时也是将奢华和运动结合得最为极致的一个。当然，宾利和欧陆GT在著名的勒芒赛场上曾多次称霸，经典的绿白涂装也是全世界赛车迷心中的经典配色，但大多数人提到宾利首先想到的依旧是它的精致与优雅。至于运动，不管是宾利还是欧陆GT，都只是玩票罢了。
 

一辆超豪华轿车的外观只能体现设计师想象力和工程师制造工艺的30%-50%，而真正能让他们尽情发挥、肆意挥霍，不计成本地去实现所有想法与创意的是车厢内部，哪怕是又俗又土地去镶满钻石也没有任何难度这就是宾利对于GT车型的理解,由当代最出色的汽车设计师Dirk Van Braeckel勾勒出的欧陆GT 雏形从设计理念到批准投产的过程仅仅用了5个月的时间，是真正的集卓越的动力表现和宽敞豪华空间于一身的超级两门轿跑车，具备很强的实用性，堪与轿车媲美。

全新的欧陆GT是宾利家族中独一无二的精品,在它的车厢里，我们看到的是与慕尚与飞驰同样豪华优雅的设计与做工，英国人并没有像意大利人那样为了凸显跑车的气质去大量使用红色元素和碳纤维材质，在宾利这里，依旧是木质与钢琴漆涂装的饰板和白色真皮上一丝不苟的针脚，没有一点点粗鲁的成分，精心手工制作的皮革：平均每辆车要用400多张甲级优质真皮，约合15头牛，每头牛仅用约4平方米的皮子，经过多道工序加工处理，光滑柔软且防水耐磨；令人眩目的皮革包裹的方向盘，纯手工双线缝制，握者它可以感受到无比的激情与热忱。真正上等木材饰面板：每一片木饰都可以追溯到它所来自的树木，选择以带花纹的进口胡桃木树瘤或者独具纹路的鸟眼枫木为主——这些远远超过了树木本身的价值；每辆宾利车的木饰无论颜色及纹路都完全一致，拼缝接口处几乎看不出接缝的痕迹，再经过技师们用最原始的方法蜂蜡打磨8次，令表面光华如镜，天衣无缝。光可鉴人的喷漆：所有宾利车身都经过15次喷漆处理，光可鉴人，品质严谨堪称世界汽车生产之冠。宾利车的豪华内饰，是工匠们毕其一生手艺制造出来的。因此，每一台欧陆GT都与其它宾利家族的车型一样为百分百手工打造，需要耗费5至6个月的时间才能制造完成。毫不夸张的说，每辆GT上的每一片木头来历都有据可查。有一个细节值得一提，从内饰板0.1mm的结合处容差和铝制面板0.5mm的纹理可以看出，宾利对于极致的苛求。这样的感觉已经不是豪华可以去诠释的了，它属于宾利的尊贵！

欧陆GT极致版彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与激情