提车日记：二手2019款QX60 PURE，坐标加拿大

首先声明，这个贴发到QX60进口论坛是有些不对的——因为这就是美国生产加拿大销售、行驶的规规矩矩“本土车”。2019款QX60 PURE，essential package，行驶了9万4千公里，个人一手无故障英菲尼迪官方认证车。看汽车之家似乎并没有相关资料，在此简单说明一下：3.5L V6发动机，CVT变速箱，7座，适时AWD，18寸轮毂，小天窗，安全方面的盲区监测、主动刹车应该是北美车标配。车顶的Crossbar是自己加钱装的。根据能查到的数据，车长5.09米，宽1.96米，高1.745米，重2076kg。百公里加速8.4秒。
谈一下为何选择这车吧：二娃要出生了，MPV又难以接受，所以本着第3排只是给小孩准备的思路下，决定考虑7座SUV。其实主要是想买汉兰达，然而丰田车在北美太过保值，而新车又要等很长时间，因而放弃；也曾看过二手Q7和XC90，但欧洲车昂贵的后期维修费用令人却步；同为北美车的MDX造型实在是丑，并且还稍贵点；因而出于性价比考虑选择的QX60，虽然也不喜欢这个CVT（前一台Nissan Rogue时就曾发誓说再不买CVT车）。
补充说明下何为英菲尼迪认证二手车：Carproof（车辆档案）无事故，又经4S店检测后，可由英菲尼迪官方出具认证的二手车。厂家会为此提供延长的质保，如我这台就在10万公里的基础上增加到6年16万公里动力总成的质保。这实质就是官方给的二手车销售渠道，相当于我还有3年6万多公里不用担心CVT挂掉。