重组BJ212

羲夏苏三
0浏览 · 2016-10-11 15:53
本人80最后一批人 89年的  初中没有毕业 就进入一家汽车修理厂做学徒 但是还是童工 至今已经13年过去了 在2015年冬季听朋友说他们村有一台 老北京2020 我就去看了下 车款糟糕透了 我回去后考虑了 几晚 索性就把哪台车拖回来自己整 曾经有过汽车的基础 在加上 现在一个朋友是 宇通客车服务站的高级技师 所以委托他帮我搞定这台车 在此首先感谢 淮阳宇通客车特约服务站 凡总经理(电器部门总工程师)还有就是 发动机组 :许组长 魏组长 杨组长 底盘组 :李组长 钣金部门 赵组长以及组员 在此站的感谢你们下面就直接上图 .....
 因为车辆还没有弄好 暂时先发这么多 后期还会补出来 

车辆拖回来的第一天巨拆大卸 分体 

谢谢各位组长的 车壳和底盘的分离

直接用的龙门吊 3吨的导链 正式分离

在农村把车拖回来的时间已经是改装好的 扬州柴油动机发动机458型号

现在开始清理  底盘部分

清理好后的底盘  

现在是价高钢板悬架

感谢机修组的 学徒 小师傅辛苦了
底盘好多配件都是在拆车市场淘的  加高了20公分  

清理完毕后  赵师傅为车辆底盘 防锈涂漆黑色的哦

变速器 分动器 赵师傅给我涂装的 工程黄的防锈漆

为了增添色彩 赵师傅给我涂装的红色 有木有 一汽大柴的赶脚

师傅们把车壳和底盘合上 现在就是大师出场 全拆车门 

赵师傅 以前在宇通客车厂钣金部门工作  

技术一级

有木有 有木有一级棒
 两个车门先焊接 在割开 不要车门了  感脚霸气不

焊接车门后 做边 全部用的柳叶钢板 焊接

远看车况破不破  这样开车去 怎么拉 妹纸啊

座椅拆车市场淘的  前排奔弛MB100的座椅  后排三菱帕杰罗的座椅 
非常豪华 舒服  扶手有木有 

工作台后期自己做的  用钢板压成型  什么氧气焊  二保焊  等离子 全不都用上了  

车辆是上完底气的感觉  没有那种感觉  
保险杠双管 中间是U型刚 有木有很霸气  
比起什么 什么的 防撞钢梁 气囊 什么都省去了


工作台还没有装  

皮卡绿 当时没有选择这个颜色 后来临时决定

工作台做出来的效果怎么样   

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