看到BJ212的新设计一激动回论坛发发牢骚
- 巴图大哥
- 0浏览 · 2022-10-10 17:26· 发布于内蒙古
内蒙古的霸圖鞑哥是212 铁粉。VJ和VE自从消失于江湖到配件贩子老要救济2020建厂重新生产一直在跟随论坛。虽然212 越出越落后，落后到不如老头乐，农用车，拖拉机不时来论坛发发帖子关心212 到2018年.这段时间一直憧憬着vj车或者ve重新上路，希望小妾那个99年的老掉牙的技术改善212的未来。还好，今年社交媒体的碎片信息中得到消息。212 被老头乐公司收购以后要出品质好的车了。断章取义的视频慢慢整理出来，好像是小妾的底盘嫁接大梁号称勇士底盘来袭。设计方你就把这个平凑的方案说成自己开发的不行吗？难道自信真的没有了吗？
它虽然被切掉一块焊点满满，我真的喜欢这前后桥。为什么就不随着勇士原始宽度去设计驾驶室呢？非要割掉一块？
我相信这万年不改的屁股只是试车阶段的产物，真车发布时候肯定备箱会变成门。
顺便发一张几年前的黄骅图，建议用上这个门比较好。别说它是黄骅专利啊。要是加上复古圆尾灯那就更带劲。
社交媒体碎片信息里还看到这样图，那个轮眉是不是缺点什么？不过这个样子我真喜欢。
顺便拿出来当年疯魔一时的ve的轮眉对比一下
还有小马家的前杠和轮眉有没有参考价值？
社交媒体也好论坛也罢很多声音都说喜欢三角门。那么这样方向努力一下效果会咋样？
在发两张车友自己改装的两个老款工作台。这车就增加个最便宜的屏幕是那么难么？
资深越野--包头战车曾经发帖说过212 的这个四驱变速杆是反人类设计。呵呵！我也奇怪为什么不能把它放到主变速杆左侧呢？
还有呢不少网友希望212 的窗户变成直角，无缝一次打造车身。结果对面的喷子们却说模具开发很贵。呵呵，开发商马都买回来了，能缺了马鞍子钱啊？
归根结底，这车现在是越来越得民心了。就看品控了。好像我没白等新品出来。也在这里感谢山东大汉们救了这个另类存在的国宝。
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