只动一颗螺丝,更换野帝手刹线

liugaohu825
0浏览 · 2022-09-09 19:16· 发布于陕西
又是大众车系的通病,后轮手刹线回位不正常,导致刹车盘摩擦
轻则轮毂烫手,重则后轮冒烟

这个车到我手快两年,公里数大一点问题也就多一点。烧机油基本治好了,卷帘脱胶也换了,天窗漏水也修好了,顶棚布破损也换了,现在就差这个手刹一直有点问题。
前几天回家检查了一下一侧的手刹线,结果第二天送货跑了十几里路,一下车一股浓烟和焦臭味从车屁股扑面而来
所以赶紧乘着天凉了换一下。
手刹线便宜,两条75,要不是今年热死人,可能几个月前就换了。原计划是把分泵保养一下(几十块买的分泵各种胶套垫圈),拆扶手箱的时候顺便把点烟电源和那个脑残车门开关移到空调面板下边那一排,可是早上要赶着上班就没拆扶手箱,所以就快多了,全程只动了一颗10mm的镙帽,一只很小的10mm开口扳手,不用拆螺丝取下扶手箱后边的储物盒(里面是弹片,上半截硬拉出来,下边两个转轴左边的开口可以直接拉出来),反正

比换刹车片简单多了。旧的换下来感觉除了胶套破了以外,别的也没啥区别。
换完不习惯了,那是相当的丝滑,早上回城的路上感觉油门轻了,加速也有力了,整个人都精神了


先来看一下手刹线回位不彻底造成的直观后果,这是5千公里之前刚换的国产陶瓷片

刚刚发现被烧成这样了
不知道再这样拖下去会是什么结果

二话不说干起来,拆之前当然是先把车顶起来,这一套家伙是相当给力,可以承受3吨

然后就是挂P挡,拆俩后轮,咸鱼买的黑色镙帽套子质量一般,有点硬,可是这个黑色的夹子可是相当好用,取套子只需要1秒

在松两根手刹线前端的大镙帽之前,要把扶手箱后面盒子取下来,没有螺丝,全凭手掰,但是下边转轴退的时候尽量慢一点

接下来完全放下手刹,用最短的10mm开口扳手松这个防松动镙帽(手拧不动),现在是手刹拉起状态,手刹松掉之后就看不见镙帽了,只能盲拆,虽然空间狭窄不过还算好拆卸。

镙帽退到螺杆头两三毫米的位置就足够了,这个线头轻轻一拨弄就下来了

再取下后边线头,这一侧的胶套破损严重

这个塑料卡扣不太好取,当然拿刀直接把卡子切了也行

线中间部分只有一个卡槽,一个套环,一个弹簧卡子,很轻松取掉,然后从这里把整根线拉出来,只要前面线头没卡住就能轻松拔出来

取下来就说明完成一大半了,新旧线几乎一模一样

装的时候线把中间那些卡扣套环装好,先挂后边线头

然后怎么拔出来的,再怎么插进去,这个不用教相信大家都会

最后坐后排,手摸进去把两根线头都挂上,轻拉一下手刹给他彻底挂上,免得一动镙帽又掉了,基本上镙帽上到离螺杆头1cm多的位置就差不多了,我暂时留得余量多,等用一段时间没问题了再调整,这货已经把我整怕了

就这么简单一个小活,上次在途虎问了一下,说得好几百,要拆一大堆东西…
最后强调一下,这根线基本在车后半截位置,单腿跪地就看见了,当然如果你有侧护板可能就麻烦一点…

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