舒适豪华 林肯MKC

    本人80后，上班族，首先谈谈选车经历，之前也有在汽车之家上挑选，车展去过好几次，有对比过雷克萨斯nx200，曾经很看好雷克萨斯的（因为雷车4s店离家较近，这是最主要原因），在一次偶然的机会，坐上单位同事的朋友的车（nx200）让我彻底放弃，感觉雷车噪音大、底盘硬、味道重；英菲尼迪qx50在车展上有见到实车，内饰太过老旧，个人不太喜欢，也没选上；途观L也有关注一段时间，看价格两驱高配直逼mkc尊悦版（买不到），因为去年也有在关注mkc所以知道价格，今年在车展看到17款mkc,听销售介绍中控触摸屏已更换第三代（现场试用了一下，很流畅），3与2的差距不仅仅是一个数字而已，操作便利和触屏灵敏度均有巨大提升，看到这点，心中暗喜（因为之前在论坛看车友介绍，第二代操作起来不是很灵敏，反应也迟钝），选车也比较有底了，跟老婆商量后决定买林肯MKC，最初定了是尊悦（个人认为尊悦性价比最高），等了一个月说没车（当时有点失望+愤怒，感觉有点被骗）后来看店里销售态度还不错和各种解释就换成尊享了（预算不够，要不就尊雅了），虽然尊享配置没有尊雅以上的好，但是个人还是很满意。
   谈谈驾驶感受，提车已有一个多月，1200公里左右（单位离家比较近，一直担心这么近距离驾驶，电池寿命会不会缩短），因为之前也没有开过什么好车，mkc给我的感受就是豪华+舒适，尤其是隔音效果，达到豪华车水准；动力方面：2.0T排量  203马力绰绰有余，深踩油门推背感还是很明显的；车辆有三种驾驶模式，目前使用过标准模式、舒适模式，标准模式使用较多，开起来比较中规中矩，车辆使用手册也是推荐标准模式，说是比较省油；再说一下舒适模式，感觉方向盘变得比较轻盈，悬挂也比较软，过颠簸路段真的有点像坐船；运动模式等国庆自驾游时 上高速再体验（看论坛其他车友介绍过，说马力相当足）
再谈谈空间，mkc身材不大，宽敞谈不上，只能说够用，个人感觉副驾驶位置腿部空间（宽度）偏小；前排座椅位置要正常调节（不能葛优躺），后排也还不错（本人身高175），只能说MKC小身材带来更灵活的操控吧。后备箱也基本够用，上下班也没拉过什么货。
至于油耗，刚提车二十几升，开了一个多月降到十二升多，有时十一升多（发现时速要保持在60到70之间）比较低，油耗我个人还是比较满意。
亏点、异响、大灯问题目前还没发现。
最后总结：林肯之道  舒适豪华