两年5.6万公里游记+改装作业
- 淡泊明志05
- 0浏览 · 2017-03-15 21:47
选车：
2013年大学毕业，2015年2月提的马自达CX-5手动，裸车162000.自己的第一辆车，算是了了自己一直以来的一个心愿。
选车没有疑问，只选SUV,只因为坐姿高，视线好。比较了几款合资SUV，RAV4，CRV，CX-5，奇骏。最终决定是因为，既然几款车入门级排量都是2.0L，自己的第一辆车，首选好开，好看，最重要的入门级CX-5价格最低。于是直接看了一次就订车，试驾都没有。
2013年大学毕业，2015年2月提的马自达CX-5手动，裸车162000.自己的第一辆车，算是了了自己一直以来的一个心愿。
选车没有疑问，只选SUV,只因为坐姿高，视线好。比较了几款合资SUV，RAV4，CRV，CX-5，奇骏。最终决定是因为，既然几款车入门级排量都是2.0L，自己的第一辆车，首选好开，好看，最重要的入门级CX-5价格最低。于是直接看了一次就订车，试驾都没有。
离校时拍的，留个纪念，怀念热动09-2。
正脸有点呆，车尾看的显得有点矮（加了防磨护板后有一点层次感，会好一点），斜45°，就是冲这个仿生的外形，最动感。
去的最近的景点吴忠黄河楼
登高俯瞰黄河“外滩”
第二次去，夜景。
真正的外滩，大四因为课表较少，“偷跑”去上海学汽修，前后近7个月，还考的机修证，电工证。最后没办法，13年8月28日回的宁夏，9月1日报到，然后就卖身煤化工，从西北出去，再回到西北。纪念那里一起学汽修的你们。
去的青海湖，走的北线，路边拍摄的。
青海湖沙岛
现在的媳妇，那是还只是朋友，一起拍的。
这是在西安拍的，当时去的大唐芙蓉园。从灵武-靖边-延安-铜川一路过去西安。
平遥古镇，难道保存这么完整。
左边是表妹，右边是我的奶奶，这次是带着爷爷、奶奶去的九寨沟，四天跑了2000多公里。从甘南进川，从武威-天水返程。这是在甘肃甘南，合作市。
老爷子
九寨沟
好像叫什么瀑布忘记了。
以上图片都是自驾去的时候，手机拍摄，风景在路上。
改装篇
改装篇
1、座椅
自己动手，调整座椅角度，能比以前靠后一指宽。
座椅角度新旧。
自己动手，把后排座椅拆了，目的只是为了换洗坐垫，卡扣在坐垫底下，装的时候拆，换的时候也拆，不拆拿不出来。
恢复好以后的样子。
2、导航
个人认为，“画龙点睛”之笔，手动版啥都没有，2000元加的9.0安卓系统导航。
3、隔音、消除异响
传说中的中控异响，遇到了，不过减震胶带缠完效果不是太好，还是有异音。去4S保养得时候，给说了，4S人员一副不解的样子。
真正消除噪音还得靠自己，看下图。
真正消除噪音还得靠自己，看下图。
之前是把驾驶证和行驶证叠一起塞进挡风玻璃和中控台缝隙，以此解决异响。
密封胶条塞进中控台与挡风玻璃间隙，安装完后异响成功解除。
现在还剩主驾驶，化妆镜异响（类似于共振，塞纸效果一般）
现在还剩主驾驶，化妆镜异响（类似于共振，塞纸效果一般）
挡风玻璃和中控台缝隙已塞进去胶条，不是特别明显，一般看不出来，不影响视线。
四门密封（后门），其实主要作用是防止灰尘进入，还有雨天水花加入缝隙，隔音效果不明显。
四门密封（前门），
4、装饰
网购的方向盘套，手缝的。
门槛条，选的金属亮条，炭纤维感觉颜色暗了些。
5、更换空调格
自己网购的空调格，左侧为网购的，右侧为原件。分量反倒是原厂的轻。感觉网购的质量也不错。
按照空调格箭头方向，安装。然后恢复端盖，卡扣直接按压扣上就行。
安装手套箱，底部凹槽对正，直接推进去就行。
装好的样子。
平均油耗7.1,1月份拍的照片
总结：
1、动力: 2.0L，因为创驰蓝天具体压缩比达到13，较一般汽油机，为了实现更高的压缩比，在同为2.0L的情况下，只能减小缸径，增大压缩行程，造成类似于柴油机高扭矩低响应的特点，所以低转速起步，不如RAV4，但是转速升至2000以上，加速力度就比较明显，2500~3000区间换挡，超车无压力。 对动力要求没有上限，够用就行，资金充足自然是2.5L。
2、外观：感觉不错，侧身线条非常动感，前脸比较呆，感觉还行。
3、驾驶感受：悬架比较硬，如果不是快速过减速带，颠簸比较明显，为了操控，降低舒适。噪音只能还行，问了全车隔音要6500，果断放弃。
1、动力: 2.0L，因为创驰蓝天具体压缩比达到13，较一般汽油机，为了实现更高的压缩比，在同为2.0L的情况下，只能减小缸径，增大压缩行程，造成类似于柴油机高扭矩低响应的特点，所以低转速起步，不如RAV4，但是转速升至2000以上，加速力度就比较明显，2500~3000区间换挡，超车无压力。 对动力要求没有上限，够用就行，资金充足自然是2.5L。
2、外观：感觉不错，侧身线条非常动感，前脸比较呆，感觉还行。
3、驾驶感受：悬架比较硬，如果不是快速过减速带，颠簸比较明显，为了操控，降低舒适。噪音只能还行，问了全车隔音要6500，果断放弃。
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