马自达cx-5旗舰版隔音大片来袭
- 株洲车友1962348
- 0浏览 · 2016-12-16 17:18
继折腾完四近四远大灯及boss音响增加数字模块后,下定决心给车子做个全车隔音,进一步提升驾乘舒适度本次隔音施工位置为四门、地板、尾箱、引擎盖、四轮，同时在4S店赠送的底盘装甲上重新加喷了4瓶2L装的底盘装甲，本次隔音施工用时两天，使用材料为三合一隔音板12张，蓝金刚止振隔音板35张，吸音棉20张，购买材料费用不到1500元，人工加底盘装甲材料费1000元，废话不说，上图
这是在音箱改装店的报价，仅四门、尾箱、引擎盖隔音就将近8000元，这还是优惠价格，自己买全车、质量还要好加上人工费连这一半价格都不到，由此可以看出汽车装饰行业绝对是暴利，哈哈
三合一隔音材料，共计使用12张，使用位置为四门及中控台，四门每门两张，中控台用了4张
三合一材料介绍，底层白色的为环保隔音胶，中间蓝色为铝板，黑色的类似于高密度海绵，据销售商说欧美车出厂时用的就是这种材料，在起到隔音降噪的同时起到吸收噪音的作用
隔音使用的蓝金刚，使用位置为四门、引擎盖、四轮、地板及尾箱及U型槽和防火墙
吸音棉，使用位置为四轮、四门、地板及尾箱和A\B\C柱
后门拆开的样子，一条防撞梁
前门拆开的样子，两条防撞梁，通过前后门照片可以看出，实际上整个车子都没有进行隔音的，地板、尾箱等位置拆开后都是只有钢板，没见到一点隔音材料，估计日系车轻就轻在这里了，哈哈
内门板，可以看到只有一小条可怜兮兮的吸音棉，其他位置就再也找不到了，哈哈
先贴一层三合一隔音止振板，贴完的效果
装好黒色板后在整体贴一层蓝金刚隔音止振板，看到坛里的坛友们隔音基本上都是只做了这一种类似的材料做隔音
内饰板上再满满的贴上一层吸音白棉
地板先使用蓝金刚贴上一层
尾箱及两侧同样先使用蓝金刚贴上一层
地板在贴完蓝金刚后在铺上一层白棉
地板及尾箱施工完成
U型槽及防火墙隔音
引擎盖隔音施工中
本来拍了很多照片，结果不知道什么时候删了，因此底盘装甲及四轮和中控台隔音，以及底盘装甲的照片就没有发上来，请坛友们谅解。11月初做完隔音后到现在又跑了接近2000公里，就坛友们比较关心的做完隔音后的油耗及效果进行一下说明：
1、 油耗：做完全车隔音后，车重增加了50公斤左右，综合油耗仍旧维持在9升左右，油耗无明显变化；
2、静音效果：在市区内低速行驶没有什么感觉，高速行驶时静音效果比较明显，胎噪、风噪及发动机噪音明显降低；
3、其它：关门声变厚重，敲击车体声音不再单薄，音响效果进一步提升，朋友们坐我车都说，咦，马自达的车子可以呀，这么安静。
在此郑重的告知想做隔音的坛友们，单纯使用蓝金刚、黄金刚等类似的隔音止振板做隔音是没有什么明显效果的，只是对提升音质有一定的帮助，那样就建议大家就不要去搞了，花了钱没什么降噪效果会后悔，哈哈
版主看我写得这么辛苦，给设个精呗！
1、 油耗：做完全车隔音后，车重增加了50公斤左右，综合油耗仍旧维持在9升左右，油耗无明显变化；
2、静音效果：在市区内低速行驶没有什么感觉，高速行驶时静音效果比较明显，胎噪、风噪及发动机噪音明显降低；
3、其它：关门声变厚重，敲击车体声音不再单薄，音响效果进一步提升，朋友们坐我车都说，咦，马自达的车子可以呀，这么安静。
在此郑重的告知想做隔音的坛友们，单纯使用蓝金刚、黄金刚等类似的隔音止振板做隔音是没有什么明显效果的，只是对提升音质有一定的帮助，那样就建议大家就不要去搞了，花了钱没什么降噪效果会后悔，哈哈
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