好事多磨——终提 -5 旗舰魂动红！

 小弟现使用着11款日产天籁公爵尊雅版＋铃木SX4 1.8顶配，家长用着雷车ES240。公爵舒适性挺高但底盘极低、SX4操控不错底盘高但空间狭小，随着外出旅行需求的不断增大，添置一辆SUV便被提上日程。起初想着用天籁公爵置换日产楼兰2.5T混动顶配（混动新技术、日产车也比较耐用），但几次试驾下来感觉老款楼兰的厚重舒适感几乎不复存在，或许是因为轮毂太大的缘故，过不平的路面时后排座椅舒适度不高，感觉顶着挺腰疼的，再者优惠后34.98W左右的价格也还是偏高，还有它的底盘确实不高……综合种种因素，无奈只好放弃。期间还考虑过斯巴鲁傲虎2.5运动型（31W+），近期有几位好友都购买了这款车型，给我的回馈都是这辆车很好开，于是乎本人就换车试着开了几天，驾驶性确实不错，进口品质、底盘高、四驱也不错，无奈内饰的用料、隔音降噪的处理、音响的效果感觉有些对不起30+W的价格，而且考虑到后期保养，也只好暂时搁置（主要是舍不得用天籁公爵去置换它）。置换中型SUV的想法被否之后，目光便转向了添置一辆紧凑型SUV，考虑对象有过好多——
1.大众途观2.0T顶配：配置挺高，座椅也挺舒服，丹拿音响也不错，但是尾箱太小了，而且本人也不喜欢涡轮增压发动机，高温高压，感觉有些怕怕的……而且家中曾经有过的11款帕萨特3.0顶配的 大大小小、许许多多，并且价格昂贵的维修经历让我对大众的小问题层出很担忧。加之途观即将换代，价格偏高等因素 PASS。
2.日产奇骏2.5豪华版：原价23.88W，优惠3W左右，价格挺实惠的；不错的最小离地间隙，同级别挺牛的四驱，高**的电动感应尾门，360摄像头，变道辅助……很动心。试驾后，感觉这辆车的内饰用料确实有待提高，隔音效果一般般吧，音响效果也挺一般的，而且原车不带定速巡航，屏幕仍是小屏，后排座椅家人普遍反应坐着不舒服……毕竟开这辆车的时间基本上都是长途出门旅游的——只好放下再议吧。
3.本田CRV，母亲对这辆车似乎很有好感（当地东本的老总是MY MUM的好友），看了配置，挺不错的，但是底盘似乎忒低了些，这离地间似乎和SUV的身份不太相符吧……本人在心里默默地PASS了，毕竟是自己出钱，MUM的话可以仅作参考
4.丰田RAV4，丰田的质量确实挺好的，但是它的内饰，满满的硬材料，摸着好没手感啊……还有2.5的双天窗不能开启，不爽不爽（谨代表个人观点）！……它的价格同配置的都会比日系其他品牌稍高。
5.一马CX-4，年轻有个性，符合我的性格啊哈哈试驾后驾驶感受还是挺好的，而且配置挺高的，原本都想下订2.5顶配了，带着爹地到4S看车，他一坐进后排就直接否了……无奈。
6.嗯！~终于到CX-5了，带着爹地到一马附近的长马4S，就试驾了CX5，,销售人员态度很好，加分！试驾的时候还专门挑选了一条坑坑洼洼、泥泞的烂路试驾，还允许试驾上路牙，急加速、急刹车、高速过弯……本人和父亲对-5的驾乘感受都比较满意。好！进入谈价格环节：1.9W，魂动红加两千，唇枪舌战了许久未果……但是白色可以优惠到2.3-2.4W左右，无奈感觉白马有些烂大街了……还是魂动红吧。下订！从订车到提车过程中有些不愉快的小插曲。一个多星期后店里通知车子从广东调过来了，可以到店里提车（在下订时我已再三叮嘱销售员必须要6/7月之后的车），接电话时他说车子是8月份的，我一惊呼，长安马自达的效率也忒高了吧？才八月初就有八月的车了？到店一看,MD！居然是2015年8月的车！而且还加了许多“汽配风”的装饰，经过仔细检查发现了几处内饰被刮伤的痕迹，看行驶里程已经80KM！顿时火大，立马要求换车，4S的销售、领导再三抵赖，说愿意以优惠价格出售，我说我何必为了这一万块钱买辆来路不明、情况不明的二手车？！经过两次向长安马自达的投诉，一个星期后4S同意换车，而且效率很高，才三天车就到点了。在这里让我想起了一句古话——好事多磨呀~
总结一下这一小段时间的使用体验，谨代表个人观点，由于使用时间不长，有些还比较肤浅，望谅解哈~
1.配置挺高的（我有些小小配置控倾向……）：远近双氙气大灯带清洗＋AFS；被许多车友吐槽的小黄日行灯，但是聊胜于无嘛~；变道辅助有啦，所谓的城市智能预碰撞系统，还有我上车即关的启停，电子手刹，导航，钥匙遥控升降车窗，还有高大上的i-ELOOP动力回收系统……其中比较重要的是 -5拥有9扬声器的BOSE音响！大爱啊~而且感觉这个音响的通透性比公爵11个扬声器的BOSE还好诶~
2.驾乘感受都不错，小改款后内饰用料优化了、布局也更合理了、隔音降噪做得更不错啦。方向盘低速轻高速沉，指向性也不错。较高的离地间隙保证了通过性，四驱在一定程度上也提高了车辆行驶的安全性、稳定性，也具备了轻度的脱困能力。车辆的视野挺爽的~听说还挺省油的~由于车辆还处于磨合期，最快就到过120KM/H，高速时稳定性还好吧，但是感受和天籁公爵相比还是有一些差距的。前4后4雷达＋倒车影像，日常的泊车、掉头都还挺轻松的。据说是顶配的缘故，所以原车就自带了发动机护板和底盘装甲啦，原厂的好！不用后期加装了~
3.说说不足吧：车友最挂念的 “勺子灯”的缺席，确实挺遗憾的；电动尾门的缺席，一装逼利器被省掉了，虽然可以花2K左右后期加装，但是感觉还是原车的更安心吧，而且-5的尾门还挺沉的！本人比较介意的是副驾驶没有电动调节，不舒服~加一套应该不用花费多少成本的吧…冷车启动时发动机的“咆哮声”有些惊人啊，似乎这辆车没有常规的水温表么？冷车启动时会有一个蓝色的水温标志，还有长安的装配工艺还有进一步提高的空间。
人无完人，车无完车，而且价位也摆在这儿呢，要求不能太高啦~总之，-5还是同级别中不错的车型的，好开好坐省油省心这就足够啦~废话了一大堆，下面上图——