明智之选 马自达CX-513款2.5豪华一万公里用车感受

  选车、提车、装饰细节不多说了，我也和前辈们一样，日夜泡论坛、辗转各品牌4s店，最终14年11月初顺利迎娶了2.5豪华白色-5。有了第一次买车时和4s的斗智斗勇经历，这次从订车、提车、上牌都特别顺利。截至目前已行驶一万两千公里。下面我详细说一下个人一万公里行车感受，不到之处希望车友勿喷！
  外观：魂动设计无可挑剔！我和老婆都很中意！
  动力：选车之初我就确定了选车条件，必须自吸发动机，以前开过一段时间朋友的某品牌大排量自吸车型，被平顺的动力输出、源源不断的加速和低沉的呻吟深深迷惑。当然-5的创驰蓝天技术2.5发动机同样给了我相同的感受，只要舍得给油，动力相当猛！走烂路、翻山越岭信心十足。
  油耗：目前仪表显示平均油耗9.6，我很满意。买车之初自己心里的标准是百公里不超过13升，但-5的油耗表现大大超出我的意料，没想到居然这么省，我亲测过高速平均百公里6升左右，市区11左右。唯独感觉不足就是油箱容量有些小。i-stop在西北有些鸡肋，大多数时候不启动，对于节油起不到多大作用。
空间：因为家里没有胖子也都不是特别高大，所以后排空间够用，除了后排座椅有些直以外，其它都相当满意。后排放倒后平坦的车震大床，想想都醉了！
  内饰：买车前在网上看到过好多人吐槽内饰做工粗糙、设计死板，但是看过实车以后感觉还算不错，在接受范围内。在日后使用过程中发现内饰挺耐看，看习惯了也就不觉得网上说的简陋了，反而感觉按键排列整齐、容易操作。这里要强烈吐槽的是：冬天中控异响，豪华版有屏没导航，因为中控异响以至于目前为止我也没舍得拆中控加导航模块，主要怕拆了中控异响更厉害。
  实际驾驶感受：底盘扎实、方向指向明确、悬挂偏硬，让人感觉好像在开一辆A级轿车，过弯信心十足。变速箱响应速度快，升降档很聪明很及时。动力输出线性，超车加速一气呵成。
  到目前为止跑过三次较远的长途，分别是春节期间载着一家老小从兰州出发到岳母家再回陕西老家，来回2200公里，虽然途中风雪交加，但-5不辱使命安全载我们到家。第二次是工作需要出差陇南地区，来回1300公里，虽到4月底，但翻越海拔3千多米无名垭口时大雪扑面而来，加上县道路况复杂，160公里走了整整6小时，好在-5离地间隙高，4驱启动，有惊无险的载我到达目的地。第三次是5月中旬和朋友策划了一次稍远的自驾游，从兰州出发途经若尔盖、九寨沟、黄龙、汶川、成都、绵阳、武都、天水、兰州。虽然一路行驶车速较慢，但每天连续700-800的路程也考验了-5的耐久性，凭借自己过硬的驾驶能力和-5的优秀品质最终顺利完成自驾游！
  虽然有些小瑕疵，比如中控异响、刹车吱吱响，但我认为-5仍然是一辆综合性能很出色的城市SUV，实事证明我的选择是对的，我没有神车信仰，只选择适合自己的车。
下面是手机随手拍的一些照片，拍照水平有限，大家凑合看！
提车当天默默等待主人的大白