马自达的车灯与众不同
冬天的夜晚,一排排车灯车水马龙,各式各样,新能源的贯穿尾灯毫无特色。然而马自达的车灯就独树一帜,马自达的车灯设计通常与“魂动”设计理念相契合,线条流畅且富有动感。现款马自达CX5的双L大灯,轮廓有层次,线条流畅有韵律,提升了整车气质 。新能源车型还采用灯带加呼吸式灯设计,与车身线条完美融合,辨识度极高 。
CX5采用的斯坦雷大灯,灯组采用LED单元,远光射程还算够用的,夜间覆盖六车道也是没问题的。智能光轴调节功能,可通过加速度传感器实时监测车辆姿态,在转弯或颠簸时自动调整光束角度,减少视线盲区,还可以根据车辆载重自动调节大灯的高低。
马自达的灯总有着经典元素的传承,例如马自达MX-5的弹出式大灯是其标志性设计,这种大灯在关闭时能与车头线条完美融合,降低风阻,开启时又极具复古美感,为车辆增添了独特的个性。虽然现在弹出式大灯已不多见,但马自达在一些概念车上仍有类似设计,如最新的马自达ICONIC SP概念车,依然体现了对经典元素的传承与创新。#长安马自达悦马创作家
马自达顶配车型的大灯具备自动大灯、大灯高度自动调节、AFS弯道辅助照明等功能,能根据不同的行驶场景自动调整灯光,提高行车安全性。买车预算够还是要选顶配,多花的钱确实好不少的。#马自达
CX5采用的斯坦雷大灯,灯组采用LED单元,远光射程还算够用的,夜间覆盖六车道也是没问题的。智能光轴调节功能,可通过加速度传感器实时监测车辆姿态,在转弯或颠簸时自动调整光束角度,减少视线盲区,还可以根据车辆载重自动调节大灯的高低。
马自达的灯总有着经典元素的传承,例如马自达MX-5的弹出式大灯是其标志性设计,这种大灯在关闭时能与车头线条完美融合,降低风阻,开启时又极具复古美感,为车辆增添了独特的个性。虽然现在弹出式大灯已不多见,但马自达在一些概念车上仍有类似设计,如最新的马自达ICONIC SP概念车,依然体现了对经典元素的传承与创新。#长安马自达悦马创作家
马自达顶配车型的大灯具备自动大灯、大灯高度自动调节、AFS弯道辅助照明等功能,能根据不同的行驶场景自动调整灯光,提高行车安全性。买车预算够还是要选顶配,多花的钱确实好不少的。#马自达
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