16 万公里 CX5 更换气门室盖作业
- 爵士单车男
- 0浏览 · 2025-03-26 09:06· 发布于浙江
2014 年6 月领进门的cx5, 11 年个年头,里程来到了 16 万公里了。
气门室盖的渗漏从大概 3-4 万公里就有迹象,4s 推脱说是正常的机油蒸发引起的油泥,然后一直拖着,反正也不影响使用。
今年保养发现已经开始滴漏到底盘了,看来不得不换了。安排原厂件一套修整一下。

开始之前,机修手册翻一下,然后找到对应的气门室盖维修章节,打印出来给师傅。参考打胶点位,螺栓拆装安装

气门盖,原厂原包,包装很 ok

长安马自达原厂件

包装挺细心

开箱图,里面的塑料袋也很厚实

正面照

背面照,跟橡胶垫是一体的

logo 细节

细节

看标记应该是 24 年生产的。我原车是 14 年 6 月,算起来整整 10 个年头

师傅开整,先拆

拆螺栓也是有顺序的,要根据手册来

24 年跑了 1 万3 千公里,顺便一起保养,机件还是挺干净,亮堂

旧件已经废了

旧件细节

拆撞的时候,坏了一根橡胶管,10年的车,往往发生修这里,拆坏那里的问题。临时让修理店老板帮我找原厂件

裂口,没法用了,找了原厂件,135 元

装完,换机油,清洗底盘

新盖子看着就是爽

保养里程数 16 万多

换好的新管子

接缝处干爽了

继续接缝处,原来的螺栓能看出来之前的油泥

接缝处,安装一共 4 个点位打胶,其他都是橡胶垫直接贴合

这次保养用的 kn 的机滤,可以用 3.2 万公里

厚重,一个顶其他 4 个的重量

看这材质就知道东西质量

整完来个最帅的姿势
点击展开剩余88%
加载中