2017款 CX-5 爆缸 后续
- 深圳车友9231998
- 0浏览 · 2025-02-23 09:58· 发布于广东

2017款CX-5, 2023年8月12日高速路上爆缸,原贴连接
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7238f039661dfb52/106076874-1.html
实在无言以对!!!!!!维修前骗说换中缸总成,实际只换了外壳!两个修理店师傅看了都说不敢相信这种水平是4S修出来的。
大修过后,发动机发现渗油,和索赔人员沟通,让我到店检查。我去寮步通益马自达检查时,修车车间的的左一个不在4S保养,右一个不在4S保养,嘴上不说不修,就是不接单,说要等索赔员来了再说,让我开回去,等索赔员上班了再说,好吧,再也不见,惹不起我躲不起吗?
今年春节回老家,停车发现车底有一滩油,去检查 ,说是油底壳和发动机后曲轴油封漏油,由于后者处理麻烦,就先处理油底壳,目前漏油的情况还可以坚持开几百公里回东莞处理,所以师傅建议后者回4S处理。拆开油底壳,维修师傅看了说这种修理水平他不相信是4S修出来的,打胶这么马虎。
春节过后回东莞,不打算去找4S了,直接找了修车的邻居处理,抬出发动机后才检查发现,曲轴抱得非常紧,花很大力才能转动,之前他帮我检查是稍微用力就能转动,怪不得大修过后显得动力不足,油耗上升!另一个是大瓦盖和中缸打胶,师傅说这水平是不是刚学修车的学徒做出来的,如果换了中缸总成,出厂的不会打胶差成这样!后来找了4S索赔员,承认没有换中缸总成,只是修理!!!
好吧,这就是马自达的4S店,我无话可说,事已至此,不想再给自己找不愉快,马自达,再也不见!
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实在无言以对!!!!!!维修前骗说换中缸总成,实际只换了外壳!两个修理店师傅看了都说不敢相信这种水平是4S修出来的。
大修过后,发动机发现渗油,和索赔人员沟通,让我到店检查。我去寮步通益马自达检查时,修车车间的的左一个不在4S保养,右一个不在4S保养,嘴上不说不修,就是不接单,说要等索赔员来了再说,让我开回去,等索赔员上班了再说,好吧,再也不见,惹不起我躲不起吗?
今年春节回老家,停车发现车底有一滩油,去检查 ,说是油底壳和发动机后曲轴油封漏油,由于后者处理麻烦,就先处理油底壳,目前漏油的情况还可以坚持开几百公里回东莞处理,所以师傅建议后者回4S处理。拆开油底壳,维修师傅看了说这种修理水平他不相信是4S修出来的,打胶这么马虎。
春节过后回东莞,不打算去找4S了,直接找了修车的邻居处理,抬出发动机后才检查发现,曲轴抱得非常紧,花很大力才能转动,之前他帮我检查是稍微用力就能转动,怪不得大修过后显得动力不足,油耗上升!另一个是大瓦盖和中缸打胶,师傅说这水平是不是刚学修车的学徒做出来的,如果换了中缸总成,出厂的不会打胶差成这样!后来找了4S索赔员,承认没有换中缸总成,只是修理!!!
好吧,这就是马自达的4S店,我无话可说,事已至此,不想再给自己找不愉快,马自达,再也不见!
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