新能源下赛道的优缺点
首先要分什么赛道,是0-400那种大直线。还是短道拉力赛那种弯道多直道少的非铺装路。
新能源车的整备质量一般远大于燃油车的整备质量,这导致新能源车在弯道中的离心力会比燃油车更大,特别是在抓地力差的非铺装路面。
但新能源车的扭矩一般远大于燃油车,所以在直道或是拼提速的赛道上,优势比燃油车大。
新能源车的整备质量一般远大于燃油车的整备质量,这导致新能源车在弯道中的离心力会比燃油车更大,特别是在抓地力差的非铺装路面。
但新能源车的扭矩一般远大于燃油车,所以在直道或是拼提速的赛道上,优势比燃油车大。

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