CX-5 2.0 新年的1月
- AK0086
- 0浏览 · 2024-02-07 00:25· 发布于广西
1月26小学放假。二年级的大女儿考试成绩不错答应带她去玩玩。原本计划带她们去湖南衡山烧香的，后来考虑到距离远又冷还还下雪道路结冰，比较危险就算了。后来老婆刷到本省桂林市资源县隘门界森林公园有下雪，还很不错。可以走上山去看。看地图不是太远。崇左到南宁家135KM，导航到隘门界500KM刚好。当天上午10点崇左出发，先路过渠黎镇吃粉（那里的汤粉特别好吃）而后进发南宁。到衡阳秀灵咯口附近接小孩，刚好放学出来。回家收拾东西，3点出发。先到桂林住一晚上。摸来摸去9点才到桂林，开好房放东西。就去正阳街找东西吃。实际也没什么特别的。吃了点烧烤，奶茶，桂林米粉。第二天早上10早餐完出发隘门界，11点50到。就上山.......徒步
性感的CX-5,很喜欢她的这个角度。这膜隔热隐私也不错，加了晴雨挡。用了快一年，比较满意。就是晴雨挡120或以上有些风燥，可以忍受。
崇左车库出发的里程 16993 。冷启动声音有些大，30秒后就怠速降低小声很多。快速暖机。
室外温度10°，着车2分钟就暖气出来很舒服，很惊喜暖气来的特别快。就是达到设定的温度，真心喜欢。
这车技，连接电脑互联导航投屏，还是很舒服的。=蓝牙打开连接成功，开启百度互联APP就自动连接到大屏，很方便。关键是大屏看车舒服，清晰。手机放支架，连接设置好导航锁屏放那里行了，省电。
再次回到崇左的里程 18300 刚好。（崇左-南宁-桂林-资源隘门界-直达南宁-崇左）18300-16993=往返 1307 KM、几乎全程高速，少量市区。动力可以，没掉链子。高速何山路上想快，只管踩油门就是。
3个大人，2个小孩。后备箱满满的。两个24寸的箱子前还有旅行包等。带了两件水24瓶，红牛一条12瓶，一盒士力架，一些水果、冲锋衣，外套，户外鞋。小女儿在看爸爸装卸东西。带了两边望远镜，后来没什么卵用。。。纯属爱好。。
带的平时去探险的照明设备。还有一个50000毫安的充电宝。充气泵，应急启动电源都备有。
崇左，出发到隘门界大门口。17648-16993= 655KM 几乎全程高速
崇左到南宁那洪收费站47.13 ，南宁东到桂林站186.97 桂林北到资源县54.01 ，合计 47.13 + 186.97 + 54.01= 288.11 回去原路返回只是不进桂林市区就不细细算了，差不多。288.11乘以2= 576.22 大概推算
哈哈哈，第一次看到雪。12年在大明山看到过，都是结冰的冰晶。小家伙也没有看到雪，带她们玩玩。、
冰柱子，哈哈好好玩的样子
小女人在兴奋的踩着雪玩，开心得不行、、、
上山没穿防滑鞋，确实很滑，踩到冰的话。在门口可以沿着柏油路一直走到楼梯上到山顶、
不少人都在步行，有的坐当地的观光车。也不知道几十块一个。开了那么远的车，再坐车上山，还不如不来。
络绎不绝的人们。。。=来之前老婆说我的冲锋衣不顶用的，带防寒服。我说才3°怕设么。果不其然，上山不就就热得很想脱外套了。
好漂亮，虽然没看到雪，但还是白茫茫一片。。。感觉就站在打开门的冰箱前面，冰冰凉的感觉。。
一家子爬山。。。到山脚时显示3°，不知在这里会不会更冷一些。走了一会都暖和了，我自都想脱外套。两个小家伙自己扶着栏杆在大人看护下慢慢往上走，很是欣喜一路没有叫累喊抱抱。得到了锻炼很不错。大女人看到山上有卖泡面想吃，妈妈不给，有些不开心。。。哈哈哈
冰寒之中，依然屹立。
白茫茫的林海。想起抗美援朝，志愿军战士隐蔽在打雪中潜伏等待敌军的到来，给与致命一击。有一种莫名的伤感，当时他们的后勤补给再好一些就不会...敬礼！没有他们当年的英勇奉献，就没有我们现在美好生活！
山的远方又蕴藏着什么呢？
巍巍昆仑，久仰已久，何时可以出发？昨晚看了国家地理，讲述昆仑山脉，真的太壮观了，被她的神秘深深的吸引的。鬼吹灯指《九重妖塔》就在那里...
进攻314高地，牵制大鱼岭。近来侦查英雄电视剧的剧情。
安静的山岭，没有一丝寒风。
在这种浓密的雪林，隐蔽在其中，不知道热成像能分辨的出来不。。。。。上山特地带了望远镜，发现没什么卵用。就是重。。。10X50的双目镜，清晰是清晰，就是拿着有些手抖。
去之前叫老板加急顺丰寄过来，不错的东西，可能是我用的不大习惯。沙漠之狐，红海行动里观察员用的同品牌镜子。相当不错，国货精品。
这玩意1KG多，有点拿不稳。清洗后很OK慢慢习惯吧。以后去的地方还多着能。
高高的山岭，想想当年志愿军打仗多么的艰苦.....走一遍山岭你就知道自己几斤几两了..
.抱怨生活不是出路。唯有艰苦奋斗才能体现出自己的价值。
指向天际的松树....
竹林下的冰雪，藏着许许多多的故事....
小女人玩的好开心。。。
除了有有一段路坏了，都是泥水才放肩膀不给她自己走。路一好就嗷嗷叫下来自己走。这小孩多少能吃点苦。危险的地方自己待在安全的地方叫大人牵手帮忙，安全意识可以。
下山都没吃，就想直达回家了，资源隘门界到南宁。中途实在是饿了，到柳州新兴出口吃了牛杂再回家。18156 - 17648 = 508 KM 回到家南宁的里程。星期一才去崇左，刚好18300KM.
回到南宁加油站，加油满的里程。18161 - 16993 = 1168 这是崇左到桂林资源隘门界，再回带南宁的人里程，加了3次油 到新兴服务区第一次，资源县2次（虽然显示还能走300公里，但是想想还是加满油吧，玩意紧急情况），回到南宁第3次。（中途加油要有余量，不要快没有了再找服务区，留个100KM左右的余量。到了目的地，第一件事是最好把车子油加满。）之前跑了几次长途得出的经验和教训。心里踏实防意外，还能睡得舒服！
前面1.2.3的记录。296.06+197.63 + 292.56 = 786.27 走了 1168 KM 合计38.35 + 25.6 + 37.9 = 101.85升 约 8.72 升/100KM。高速120，偶尔130.可能这样比较费油。因为在崇左这箱油我开了有50公里，出发时才记录里程，比较准确是 1168 + 50 =1218 约8.36.这个比较准确。
到崇左的里程 18300 - 16993 =1307 一圈下来。
越南烤包，龙州的特色，味道不错，就是面包加青瓜，木瓜丝，生菜，烤肉，沙拉酱。
现做的烤肉
配菜，赋予烤包清新的感觉。
这就是面包，包好后还会放电斗里加热，据说这样吃起来面包会更脆。
绿色的13元，红色的10元。对比过，13的肉考的多好吃，用料应该是更好，吃起来更细腻，不肥腻。
准备春节洗车涨价，开雪铁龙C4L 1.8 去洗车顺带加油过年。看到续航820KM，沉没了。。。CX-5进来加满续航基本都是600多很少到700. 可能除了市区比CX5耗油大，高速国道快速路比CX5省，当然驾驶感受也更好，动力更强，坐的更舒服。现在出远门都是CX5。 不过市区C4L能去到398KM加了50L油。。高达 12.5 L...纯市区全程空调。吓坏了....平均10L市区加快速路。 CX5高速市区快速路基本8.0初头。
因为那天去到隘门界，下雪封路只能走上去。加入不封路还是有四驱保险。当时那些旅游车都是驱动轮装的防滑链，也看见过四驱的H6上去和普拉多。SUV还是有四驱保险。虽然很多时候用不到，但是对于想各种探索的你，会受到不少的制约。当初刚提车置换了米其林轮胎是明智的选择。后来回家看了看同级别的四驱车，威兰达性价比很高，感觉还凑合，4的优惠相对给力。
其实当时想去湖南衡山，当时还没有太冷，估计路还没结冰。原本还计划过年去安徽老家，近来天冷北方何种封路结冰，难搞啊，委屈了回家过年的大伙。和老婆决定春节期间不出省，冬季也不去了，太冒险了。想想自己现在堵在路上，如此寒冷，想想都不自觉的哆嗦了...
个人还是觉得四驱车保险。通过这次出行和进来的新闻，最好带保温壶，可以热水暖身子，泡奶粉，泡面。在冰寒地冻的地方有碗热泡面是多么的幸福。在电脑前的大家，可能是感受不到的。
最好有车载电热杯，随时有热水。。。 懒了很久年前终于决心写一下游记，看到大伙都发了游记，自己去了不发也不合适。
最后祝愿大家 龙年大吉，身体健康！
个人还是觉得四驱车保险。通过这次出行和进来的新闻，最好带保温壶，可以热水暖身子，泡奶粉，泡面。在冰寒地冻的地方有碗热泡面是多么的幸福。在电脑前的大家，可能是感受不到的。
最好有车载电热杯，随时有热水。。。 懒了很久年前终于决心写一下游记，看到大伙都发了游记，自己去了不发也不合适。
最后祝愿大家 龙年大吉，身体健康！
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