自己动手清洗节气门！！求上首页！
- 我爱引擎
- 0浏览 · 2017-11-14 15:46
车子买回来也有三年不到了。全程4S合成机油伺候着，大大小小的毛病也有几个，但是都不是什么大问题。
这段时间天气冷了，每天早上感觉怠速不对劲，于是凑了一个星期天，把节气门洗了一下。这种自己可以做的保养项目不要怕，一回生两回熟。
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。
节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度
因为经常市区行车，节气门的积碳还是比较严重的。之前3万公里的时候已经清洗过一次，也是自己动手。
洗好节气门之后的初始化我是用的其中一种方法，开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。期间你会听到节气门“咯咯咯”响，这说明节气门在自检，等节气门不响了就可以点火启动了。
是不是听我说的心痒痒了，也想自己动手清洗节气门了呢？
接下来都是干货，清洗节气门的步骤；
先看看我的爱车，快三年了，是不是很新！哈哈哈！
求精啊！
这段时间天气冷了，每天早上感觉怠速不对劲，于是凑了一个星期天，把节气门洗了一下。这种自己可以做的保养项目不要怕，一回生两回熟。
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。
节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度
因为经常市区行车，节气门的积碳还是比较严重的。之前3万公里的时候已经清洗过一次，也是自己动手。
洗好节气门之后的初始化我是用的其中一种方法，开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。期间你会听到节气门“咯咯咯”响，这说明节气门在自检，等节气门不响了就可以点火启动了。
是不是听我说的心痒痒了，也想自己动手清洗节气门了呢？
接下来都是干货，清洗节气门的步骤；
先看看我的爱车，快三年了，是不是很新！哈哈哈！
求精啊！
首先将车辆解锁，然后打开一扇门。将车子的发动机盖开出来。
用螺丝刀或者套筒将电瓶的负极拆下，正好可以卡在正极的线下面。
用螺丝刀或者套筒将电瓶的负极拆下，正好可以卡在正极的线下面。
这就是我用的工具，最好是用一把长一点的十字螺丝刀，因为节气门一头的卡箍比较深。
将空滤软管拆下，如果不好操作可以把空滤盒拆下来
如图，红圈位置就是两个螺丝。最好是买一套带加长杆的套筒，我买的是4-14的套筒，带一根加长杆。
可以看见节气门边缘的积碳还是显而易见的。
将电瓶负极桩头拆下后可以将节气门的插头拔下，这个不能用蛮力，插头上面有卡子，按下去就可以拔下来了。
然后将节气门的四颗固定螺栓用套筒拆下来，注意不要完全拧下来，不然节气门会掉下来。等到都松的差不多了，用一只手托着节气门，拆下里。
发动机和节气门连接的地方用干净的毛巾塞住，以免有脏东西进去。
我是用网上买的清洗剂洗的，效果还不错，用力喷喷就下来了，然后找块布擦一下就好了。
清洗之后的节气门！然后将节气门装回去就好了。记住节气门的固定螺栓一开始不要上紧，等吃到力了就对角紧。紧好之后，将插头插上，空滤等复原就好了。
复位方法：开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火
艾瑞泽7 的亮条这边容易锈，我估计是因为图片上的原因，下大雨的时候，雨水全积在角落，时间长了自然容易锈。
灯光是无解了，切线调了几次都不完美。
点击展开剩余75%
加载中