问 观致3的双离合是干式还是湿式?
- 海口车友7984314
- 0浏览 · 2016-04-23 23:10
双离合好是好,提速快,但是好像在城市拥堵的时候会导致分不清是要升档还是降档,那观致3的三厢版1.6t的实际使用过程如何?还有,干式双离合容易发热,湿式的更好,观致的双离合是哪种?请了解的大神们指教下,谢谢!
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主要是很多人反应,双离合在城市拥堵路段不适合,因为它会提前挂好档,优点是提速快,但是在拥堵时,比如你开着2档,但双离合已经提前挂到3档,但由于拥堵,你可能需要的不是3档而是1档,这时就容易顿挫。加上又是干式的话,更容易发热摩擦,容易坏。由于我主要是城市代步车,双离合可能不适合我
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是的,我试过手动模式挂1挡,只有很慢很慢很慢的速度才是半离合状态:大概1分钟挪动一两米距离那种状态,才会半离合。速度稍快点,离合就已经完全结合了。(上坡+很慢很慢很慢的速度时,半离合应该更多)。双离合的发热,基本就是半离合引起了。所以如果学会手动模式,20万公里内,基本不用考虑双离合出问题。反之,只想一D到底,低速跟车的时候顿挫加发热(比如2挡跟车,你油门稍微点多一点,3挡已经提前挂好准备升挡了,但是前车减速你刹车,变速箱会放开3挡提前给你挂好1挡准备降档,频繁的预先挂3挡1挡,频繁的换挡,当然发热就高了。手动模式就解决这个问题了,你挂2挡跟车,升3或者降1自己控制不用变速箱判断)。
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