#爱车维修记 质量不行 那就盘它
【相关车型】
16款斯柯达昕锐手动前行版1.6L
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【维修理由】
我的爱车跟我八年多，行驶里程14万多公里，现在挡把皮套磨损严重，早在10公里左右就有磨损的情况，没想到才过两年左右已经磨损到这个程度，同事的朗逸同年份的却没啥大问题，心里那个不舒服，但是没办法，不舒服归不舒服，要解决问题才是正道，那就开整。
我的爱车跟我八年多，行驶里程14万多公里，现在挡把皮套磨损严重，早在10公里左右就有磨损的情况，没想到才过两年左右已经磨损到这个程度，同事的朗逸同年份的却没啥大问题，心里那个不舒服，但是没办法，不舒服归不舒服，要解决问题才是正道，那就开整。
【维修更换】
首先第一步就是要买个新的挡把皮套，输入自己的车型，在网上一搜一大把，选好后直接下单，费用14元/个，我买的不是带档把头的，不是不想买带档把头的，而是没有好的档把头，还是觉得原车上的档把头好看
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首先第一步就是要买个新的挡把皮套，输入自己的车型，在网上一搜一大把，选好后直接下单，费用14元/个，我买的不是带档把头的，不是不想买带档把头的，而是没有好的档把头，还是觉得原车上的档把头好看
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材料搞定，那接下来就是要准备的工具，准备的工具也不多，就是一把细小的螺丝刀+三个小铁片+一把老虎钳+一把小翘铲，这些小工具家里一般都能找到，小铁片没有的话，那几根牙签也是可以嘀，不妨碍维修操作
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所有需要更换的材料和工具备齐，那第二步就是拆掉破损的挡把皮套，拿起小翘铲，翘挡把套座要翘靠中控下面那一边（图示），靠手刹把那边是撬不开的，记住只需要翘靠中控下面那一边，两手并用，一遍撬开后要用另一只手抵住，待小翘铲翘开另一边，那么档把套座就完全拆下来了，这一步不难。
，这一步不难。
这里注意要翘这一边 另外一边是翘不动的
挡把套座拆下来，那么第三步就是要把档把皮套座连档把头一起拆下来，首先把档把皮套座都撩起来，这时你能看见有一个小铁箍，拿起备好的老虎钳，对着小铁箍用力夹一下，注意，这里需要大力出奇迹，才能使那小铁箍松动，大力夹一下那个小铁箍后，稍一用力就能把整个档把都拔下来。
这里需要大力出奇迹哦，还好我力气有的是，轻松搞定
，还好我力气有的是，轻松搞定
取下来的整个档把，你会看见好多的灰尘、细小颗粒、毛絮，都是因为档把皮套破损导致的，轻一点影响驾驶感，严重的还会影响安全驾驶，我自己用纸巾轻轻的擦拭干净，这里需要细心和耐心，不要把纸巾削掉进去，我在这里花了半天时间才擦的一尘不染
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整个档把取下来后，接下来就是第四步把破损的档把皮套取消来，这里就要用到小螺丝刀，用小螺丝到翘开一点，随着档把头一圈，破损的就档把皮套就下来了，这一步要注意的地方就是在取就档把皮套时不要太用力，小心伤到自己的手指头
，我是皮厚，不碍事，我怕有的车友细皮嫩肉。
，我是皮厚，不碍事，我怕有的车友细皮嫩肉。
档把皮套的底座有点和原厂的不一样，但是感觉明显我买的这款新的挡把套底座更厚实
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新旧一对比，感觉原厂的旧的挡把皮套质量感觉还没有我在网上买的质量好，不管色泽还是厚度，多差了不是一点点。
取下档把皮套，那么第五步，就是盯着这个档把头，因为档把头上还有两个卡环，一个是卡住档把皮套的，是塑料的；另外一个就是卡住档把头的，卡挡把头就是那个小铁箍，小铁箍之前我们在取档把皮套时用老虎钳已经夹松了，取消来很简单，现在主要就是要把这个卡住档把皮套的卡环取下，这个要费点力气，我用了三个小铁片和一把螺丝刀才顺利取下来，这里还是要注意，不要伤到自己的手指头，很多车友为什么买档把套要带档把头？关键就在这里，拆这个塑料卡环有点费劲，好在我准备的工具齐全。
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这个取消来很轻松
拆这个塑料卡环比较费劲，又怕力量用大会翘断卡子，所以很小心，撬开一个卡子用小铁片垫在里面，一个一个来，要有耐心和细心
当把档把头上两个卡环取下来后，第六步就是装上新的挡把皮套，装上档把皮套就很简单了，两个卡环一套就好，主要要注意的事是，档把头和档把皮套不要装反了。
这里正反不要搞错哦
最后一步，把装好后的档把皮套和档把头一并装上档杆，再用老虎钳把那个小铁箍加紧，还是和拆的时候一样，需要大力出奇迹，直到档把头不晃动为止，截止到这里，所有维修更换操作结束。
，截止到这里，所有维修更换操作结束。
车友们来看看吧，相当不错，本次维修更换档把皮套非常顺利，如果有车友的爱车档把皮套有要更换的，可以在下面评论区一起探讨哦
，随时恭候……
，随时恭候……
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