十年国产燃油车驾驶体会
向大家汇报下我从2014年开始驾驶燃油轿车的实际感受,本人独自驾驶13万公里,尽量描述地真实、深刻,不带节奏不带任何偏见,仅个人观点,不喜勿喷。
一、购买
本人是中部小县城上班族,夫妻双职工,工作相对稳定,2014年买车的时候考虑到刚拿到驾照没有经验,买辆普通的小车代步练练手,剐蹭也不心疼。抱着这种想法,经过快速地筛选,确定了奇瑞e3为我的座驾,主要是考虑到性价比高,手动挡,1.5升排量省油,配置和外观内饰做工达到预期。
二、用车
用车场景主要是城市道路,偶尔下乡和高速,每年行使一万公里多一点,按照说明书保养,本人驾驶习惯好,定期保养,发现问题立即维修,至今车况良好,三大件没有坏过,操控、动力、稳定性等指标良好。手动挡虽然在城市里有些费劲,但在其他道路确实管用,人车一体的操控感强烈,感觉是自己在主导车辆。没有发生网上流传的奇瑞奇瑞修车排队,但是觉得很皮实可靠。
三、感受
十年来,小三陪我走南闯北纵横四海,有过十个春夏秋冬,为我一家人遮风避雨,冬暖夏凉,从未将我撂在路上,是我忠实的伙伴,我觉得对于一辆家用车这就足够了,不求外观大气上档次也不羡慕豪华没事智能驾驶,适合我的就是最好的。特别提一下,个人也喜欢驾驶摩托车,从骨子里喜欢发动机的轰鸣声,加油门换挡时那种由低到高的由内而外的低调嗓音,让人舒适陶醉,男人天生喜欢机械,研究机械,给人稳定可靠,让人欲罢不能。
总结一下,人无完人,车无完车,目前网络自媒体、车评人活跃在台前幕后,要么争论油车电车的优劣,要么争论国产日产德系欧美系车的好坏,无非就是自说自话,各说各有理。我想说的是,只要是经过市场检验消费车用行动投票的车肯定都是好车,再多的夸赞和诋毁终将被实际用车体验和驾驶者口碑所淹没。自媒体运用的传播学,无非是夺取眼球,发起话题讨论甚至对抗,越是没有定论的没法验证的越是宣传的热点。广大消费者忽略了一点,宣传不等于事情的本来面目,王婆卖瓜,自卖自夸是恒古不变的真理。
没有什么车是生来王者,也没有什么车是生来脆弱,同一品牌同一款车不同年份出厂的质量还有区别呢。不管买到的什么车,好好使用和爱护才是长久之计,不懂车和不会用车的人开什么车总觉得别人的车好。其实车和人一样,爱往者爱返,你珍惜它呵护它,它就给你好的旅程体验。祝愿广大车友五一出行平安,一路顺风!
一、购买
本人是中部小县城上班族,夫妻双职工,工作相对稳定,2014年买车的时候考虑到刚拿到驾照没有经验,买辆普通的小车代步练练手,剐蹭也不心疼。抱着这种想法,经过快速地筛选,确定了奇瑞e3为我的座驾,主要是考虑到性价比高,手动挡,1.5升排量省油,配置和外观内饰做工达到预期。
二、用车
用车场景主要是城市道路,偶尔下乡和高速,每年行使一万公里多一点,按照说明书保养,本人驾驶习惯好,定期保养,发现问题立即维修,至今车况良好,三大件没有坏过,操控、动力、稳定性等指标良好。手动挡虽然在城市里有些费劲,但在其他道路确实管用,人车一体的操控感强烈,感觉是自己在主导车辆。没有发生网上流传的奇瑞奇瑞修车排队,但是觉得很皮实可靠。
三、感受
十年来,小三陪我走南闯北纵横四海,有过十个春夏秋冬,为我一家人遮风避雨,冬暖夏凉,从未将我撂在路上,是我忠实的伙伴,我觉得对于一辆家用车这就足够了,不求外观大气上档次也不羡慕豪华没事智能驾驶,适合我的就是最好的。特别提一下,个人也喜欢驾驶摩托车,从骨子里喜欢发动机的轰鸣声,加油门换挡时那种由低到高的由内而外的低调嗓音,让人舒适陶醉,男人天生喜欢机械,研究机械,给人稳定可靠,让人欲罢不能。
总结一下,人无完人,车无完车,目前网络自媒体、车评人活跃在台前幕后,要么争论油车电车的优劣,要么争论国产日产德系欧美系车的好坏,无非就是自说自话,各说各有理。我想说的是,只要是经过市场检验消费车用行动投票的车肯定都是好车,再多的夸赞和诋毁终将被实际用车体验和驾驶者口碑所淹没。自媒体运用的传播学,无非是夺取眼球,发起话题讨论甚至对抗,越是没有定论的没法验证的越是宣传的热点。广大消费者忽略了一点,宣传不等于事情的本来面目,王婆卖瓜,自卖自夸是恒古不变的真理。
没有什么车是生来王者,也没有什么车是生来脆弱,同一品牌同一款车不同年份出厂的质量还有区别呢。不管买到的什么车,好好使用和爱护才是长久之计,不懂车和不会用车的人开什么车总觉得别人的车好。其实车和人一样,爱往者爱返,你珍惜它呵护它,它就给你好的旅程体验。祝愿广大车友五一出行平安,一路顺风!
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