更换雨刷胶条,锻炼动手能力

樱虞樯
0浏览 · 2017-03-29 17:41
      
春分已过,清明节前雨纷纷,最近的雨水天气就很频繁啊,一冬天没怎么下雪,原来全憋在这了
。用车时发现主雨刷刮完后会留下一道水纹,而且有的地方就像有一层水膜似得,雾蒙蒙的,是该换了
。每天停在单位,尘土飞扬的,即使刚洗完的车,不一会就变成了“蒙灰灰”
,雨刷使用的频繁,哎,两年半的雨刷寿命已到,不过这种消耗品,关系到开车的安全,还是换了吧。
      
论坛上的高手还是很多啊,钻研和动手能力都很强,看了车友“小春、Shaw”和“marshal53”的两篇***后,很实用,写的很详细,指导性很强,决定按照他们的方法试一试,花很少的钱得到完美的结果,这不是很好吗。就算是不好,到时候再去买整套的雨刷器也不迟啊,试试总比不试强,而且都有车友成功了,那说明还是没问题的。
      
帖子里面有提到用砂纸打磨的方法,因为我们单位的一种硅橡胶模具,成型后会用金相砂纸进行最后的修整,手工打磨掉边边脚脚的毛刺、飞边使其完整而并不会造成新的伤害,硅橡胶本身也是橡胶的一种,所以这种打磨方式是可行的,而且我在网上也看到过一种叫“雨刷修复器”的东西,其本质和砂纸打磨是一个道理。
      
我准备了三种砂纸,120目的粗砂纸、800目的水砂纸和金相砂纸,我把它们裁剪成一小条的,这样方便操作,损伤严重的可以用粗砂纸打磨,损伤不严重的用水砂纸打磨,最后都用金相砂纸进行光整。

120目粗砂纸

800目水砂纸

金相砂纸

从左到右分别为粗砂纸、水砂纸、金相砂纸

     
      
但是经过实际实践,我的主雨刷由于损伤严重,改善效果欠佳;我的副雨刷有明显改善,但是不知道这种改善能持续多长时间,是不是像有的车友说的那样,胶条上有一种石墨粉,石墨粉没了雨刷也就完了。我花费了两个多小时,前前后后两三次实车试验,如果你没有足够的耐心和细心,均匀的手法力度以及大把大把的空闲时间,我建议还是不要去尝试了,结果费力又得不到效果,白忙活。
      
按照车友的帖子我也够买了一副雨刷胶条,软硬程度还不错,就是不知道这雨刷胶条能用多长时间,哪怕只是一个夏天也ok,一年换两副胶条,价钱也还是很合适的。

网购的胶条一对

下午到单位抽空把它换了,很好往下取,按住中间的方块卡扣然后往外拔,因为里面有灰尘泥土什么的,得使点劲,一拔就出来了,拔出来记得在下面垫块布子,以防有人手欠,给你抬起来放的时候损伤玻璃。

到了办公室开拆,首先先把卡子卸掉

很好卸,往外一搬就可以卸下

最边上的挡扣不用取下,胶条也可以很方便的拆卸安装

最好在卡子处做个标记,防止安装时候忘记位置

这是卸下来的卡子,一定放好,没有他雨刷胶条和钢条也会固定不紧的

第二步,卸掉卡扣

正因为有它,胶条才能被钢条夹紧

直接用手套包住,然后用钳子使劲夹,如果不好出的话让同事、朋友帮忙在另一边也夹一下,立马就把卡扣和钢条分离开来

卸下来的卡扣,还带一串编码

卡的非常紧

这下就可以把钢条分开,胶条轻松就可以取出来

对比了一下原车和购买的胶条,你能猜出来哪个是原车的吗

卸下来的主雨刷,一个很大的豁口

主雨刷面上全是小孔洞

安装第一个比较费劲,第二个就快多了

上车试验

看起来贴合效果不错,准备倒水把雨刷归位

雨刷刚起来

雨刷起来了

完成一次动作,雨刷归位,嗯,刮的很干净。

      
最后说说雨刷吧,大夏天怕雨刷和玻璃粘住,使用时容易造成撕裂;北方冬天雨雪多容易冻住,其实没必要把雨刷立起来,而且咱们的车要想立起来只有熄火后下拨一下雨刷杆,那样就会造成一次干刮,要是好几天没清理玻璃,有沙粒、尘土、鸟屎什么的不也会造成雨刷损伤,我们可以准备一块布子,长时间停车太阳暴晒或者雨雪天把它放在雨刷底下包住它,这样就不会粘住或者冻住了,哪怕报纸也行,甚至冬天你可以把整个前玻璃都用布散住,第二天就不会有玻璃被冻一层冰渣的情况了,很方便的。

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