东风雪铁龙c4l，10000公里用车感受
- 揩揩心心
- 0浏览 · 2016-11-03 19:33
车型：东风雪铁龙C4L 2014款 1.6THP 智驱版 自动劲智型
购车日期：2015年10月
目前行驶历程：10300
过去的一年小四带我爬过山、淌过水、在雨中、在雪地、去佛教圣地朝圣过，也去美丽的青海湖游玩过、穿过隔壁沙漠，在美丽的敦煌一起了解人类文化智慧的精髓。来到嘉峪关壮观的长城脚下，一起了望东风航天城，行驶在丝绸之路上，了解祖国西部的山山水水，东风雪铁龙c4l有你真好（以下简称“小四”）！
从去年的10月18日提车到现在已经快一年了，目前的历程为10300公里。从目前来看雪铁龙车c4l 1.6t自动挡的表现还算满意，期间没有出现过任何机械故障。同时在这一万公里的行驶中一直谨慎驾驶，礼让车辆和行人，也没有出现过较严重的交通事故。不管是车辆的表现还是个人驾驶情况都是比较满意的。
先说说一万公里车的情况，一万公里其中，城市行驶的历程占到40％，高速40％，城乡结合或省道20%，目前的油耗表现，每小时25公里的均速，百公里8.6升。另外一个记录是最近的4500公里的历程，每小时32公里的均速，百公里7.6升。这样的油耗表现个人感觉还是不错的，购车后的前几个月，主要在城市跑，均速一直很低，到今年5月份以后，开车出去的机会多了，所以均速提高了一些，平均油耗也降低了不少。还有随着个人技术的提高，估计在未来对油耗的控制会表现的更好。
在这一万公里的驾驶中，和小四已经达成了默契，掌握了用油门控制速度等一系列驾驶技巧，不再是那个起初速度与激情的时代了。在行驶中小四在高速的驾驶感受要比城市驾驶更自如更从容，从超出提速、长途驾驶的乘坐舒适性、发动机和轮胎噪音和风噪的控制表现的都还不错，尤其高度行驶的地盘稳定性是值得点赞的。其次就是后程加速的能力不得不说你是最棒的。
外观与内饰还算不错吧！内饰基本能接受，除过中控面板没有更多的变化，中控屏幕小，以及少的可怜的储藏空间之外其它还算不错！舒适的皮质座椅，容易操作的物理按键和多功能方向盘都是非常实用的。无钥匙进入，一键启动，自动折叠后视镜等功能即使用又装b。外观屁股是非常点赞的设计，虽然前挡玻璃面积巨大，视角开阔，在中控台上面营造出巨大的空间，但就是因为这些优点，导致了车头短小的缺陷，看上去比例有点不太协调。在保养的时候也给操作造成了极大的不便。希望厂家在中期改款的时候重视这个问题。
总体来说小四的表现可圈可点，一点都不后悔对你的选择。说了这么多优点该说说我对小四一万公里使用的不足或缺点了！第一个缺点就是变速箱嗡嗡……声，尤其冬天更加明显，主要在起步阶段和城市行驶过程中，嗡嗡的声音有时候后让人感觉到恶心，也不知道同级别的车中其它品牌的是否也又这样的情况存在，解决这个嗡嗡声的终极办法就是听音乐或注意力转移。第二个缺点是，冷车启动的时候发动机声音巨大，好的一点是几十秒之后就正常了。第三个缺点，发动机舱漏水，至今无法解决，4s店的神回复让你哭笑不得——正常情况，都漏水了还是正常情况。第四个缺点，这个我也不知道能不能归到缺点里面，因为考虑到舒适性小四的刹车片很软，又时候感到刹不住，需要很长时间的体验才能找到合适的刹车距离。
对小四一些功能的期盼，长时间不操作自动落锁功能，有时候忘记锁车，很多十万不到的车都又此功能为什么小四没有？后备箱手动开启功能，好在新款小四已经又了此功能，可我们老款车主就的默默接受这个不太方便的小缺陷了。哈哈我是不是又点吹毛求疵了！
在这一万公里的驾驶中我也路怒过，但现在一直在时刻提醒自己静下心！保持一颗平稳的心态驾驶，我也疯狂过，但那已经是过去式了，也对小四抱怨过，但是随着长时间的磨合期，已经一点点的接受了它的缺点。这就是我和我的小四的故事，我在汽车之家网，我的id是揩揩心心，我一直在分享我和小四的故事。
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