高大尚.......大众原厂行车记录仪被移植到小四上
- 烽火通通
- 0浏览 · 2015-06-20 22:14
前些天发过一篇提问的帖子,关于如何把大众原厂的行车记录仪移植到雪铁龙C4L上，大家都回复这是不可能的，跑过改装店，回复说不可以
嗯哼。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。我就不信了
直接上图
主要问题是大众的内后视镜接口与雪铁龙的不符（雪铁龙的后视镜安装底座的卡子是三等分的三个钳子，大众的是两个），要对下图这个座进行了改装，上图。。。。。。。。。。。。。。。。
红色箭头所致的卡扣与雪铁龙不符，把中间的铆钉弄开，把雪铁龙的内后视镜拿下（逆时针轻轻扭下），雪铁龙的卡扣是用自攻螺丝固定的，原车的拆下，找一个M4螺丝，以后留着固定。
接下来对黑色底座进行机加工。。。。。。。。。。。。。。过程比较复杂，需要数控铣床，。。。。。。。。。加工完成用螺丝把雪铁龙的卡子和加工好的底座安装到一起。。。。。。。。OK。
顺时针扭上（如果需要详细的安装步骤可以私信我），上图
下一步走线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
通通拆掉，重新布，下一步是保险盒ACC取电（ACC是什么意思？查了一下明白了，就是汽车通电接通，钥匙拔下断电，也就是要取汽车的点烟器得电）
用蓝色箭头所指的小工具把红色箭头的保险丝拿下，位置比较狭窄，不是很好拿，推荐用尖嘴钳子很好用。
说道这里还需要一个保险盒取电器（小号的哈，论坛的车友告诉我的，感谢回答我的车友们），上图
安装位置：
一定要按照图片上的安装方式进行安装，如果线朝下的话电流是不经过保险丝的（部分接线图是在论坛里借的，大晚上暗转的，安装的过程比较急促，没来的急拍照
））
把地线链接好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。OK
明天给大家上个通电后的效果图哈
、、顺便给车友打个广告，关于小四的加速噪声，安装了套车友的配重卡箍，效果不错（实验的时候是我给他加工的），他也是爱折腾，网上有卖的哦。。。。。。。。。。。。。。
版主设精吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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