自己动手，更换空调原厂卡箍！

       本人十月份二保时偶然发现，原厂空调卡箍坏掉一个。当时问了4S店师傅，师傅讲没啥大碍，所以就没换。可回到家仔细想想，前段时间自己为了这空调异响折腾了卡箍和配重块，如今关键部件坏了，不能不修呀！最后还是决定，自己动手更换！上图

请看大图，下图标记处为坏掉的卡箍
己明显断裂，无固定作用。此处有两个卡箍，先折左侧这个，这个是固定高低压管的。其次再折除右侧卡箍。右侧卡箍是用于高低压管与车架联接固定的。最后拆除完成，如下图
由于断裂的部份在拆除时一不小心，己掉落到玻璃水壶下主去了。有拆的朋友一定要小心。

最后就是拆除固定在车架上的卡扣，下图为卡扣的固定结构，故拆除时，直接用螺丝刀将卡扣上的梢子敲进车架里，

拆除旧卡扣时，直接用螺丝刀对准梢子圆孔处，将梢子敲进车架。最后取除卡扣。
接下来就是安装了，先将要更换的卡箍上的梢子取下，如下图
这是取下来的梢子
接下来就是固定新卡箍了，先将卡扣扣进高低压管，然后再将卡箍卡进车架上的U型孔内，最后就是插是固定梢子。
这是卡好的状态
然后就是插上梢子了。注意，在插梢子前，可用锉刀将梢子前端适当磨出点倒角，方便插入，
方法与取卡箍时一样，将螺丝刀对准梢子圆孔处，将梢子插进卡箍内，一定不要用力过大，本人在插入时，一不小心又将梢子插入了车架内，浪费一枚梢子。梢子末端与卡扣面在同一平面即可。
最后就是安装此前讲到的，高低压管的卡箍了，此卡箍安装方便，就不祥细说明了
大功告成！！！下面为大家献上卡箍细节图，方便大家看明白

     

正面
反面
由于浪费了一个梢子，所以这个卡箍基本上没用了！

       本人分析，此卡箍断裂的原因为此前安装不锈钢卡箍导至的，因为加了不锈钢卡箍和配重块后，没有很明显的改善，因为我当时装好这里，可又把另外一个地方给破坏了。实际上是没有效果，今天安装好这个卡箍后，特意试了一圈，就像之前在论坛看到有哥们讲的，现在只听得到发动机很纯粹的声音了，感觉真TM爽！