M3 刹车灯泡改装引起的加油无反应现象
- 周口车友6443345
- 0浏览 · 2022-04-12 17:44
车辆开大灯后起步急加油会出现踩油门到底发动机转速没有响应的现象,缓一脚油门后
正常。出现故障现象的条件为灯光开启状态,驾驶习惯为起步急加油,表现为一脚油门踩到底,
节气门全开突然间动力失去,故障表现为车辆不会加速,发动机转速不会上升还是在怠速状
态,缓一脚油门故障消失。根据故障的表现,类似像是刹车减速断油一样。查看后刹车灯/
小灯是车主后改装过的发光二极管灯更换两个原厂带灯丝的灯泡后试车故障消失,刹车联动开关在开灯光后电压为 0.01V。
以上电压值为非着车故障状态下的电压测量值。有些故障码出现时并非是故障码所指示元器
件本身的故障,可能是提供元器件的电压不准确或者是监测元器件线路信号失误导致,故障
代码仅是一个是或否的界定结论,不可能指出故障的具体原因,当故障代码出现后,应与发
动机的实际故障征状相对比分析,以得到合理的判断;不应把故障代码奉为唯一的依据,可
以根据故障码的含义注解进行维修,海马汽车的故障码在 KT700 中都有注解,里面包含了故
障码出现的前提条件,还有怎样维修和对维修后的结果验证,这样就给维修者提供了很多帮
助!
正常。出现故障现象的条件为灯光开启状态,驾驶习惯为起步急加油,表现为一脚油门踩到底,
节气门全开突然间动力失去,故障表现为车辆不会加速,发动机转速不会上升还是在怠速状
态,缓一脚油门故障消失。根据故障的表现,类似像是刹车减速断油一样。查看后刹车灯/
小灯是车主后改装过的发光二极管灯更换两个原厂带灯丝的灯泡后试车故障消失,刹车联动开关在开灯光后电压为 0.01V。
以上电压值为非着车故障状态下的电压测量值。有些故障码出现时并非是故障码所指示元器
件本身的故障,可能是提供元器件的电压不准确或者是监测元器件线路信号失误导致,故障
代码仅是一个是或否的界定结论,不可能指出故障的具体原因,当故障代码出现后,应与发
动机的实际故障征状相对比分析,以得到合理的判断;不应把故障代码奉为唯一的依据,可
以根据故障码的含义注解进行维修,海马汽车的故障码在 KT700 中都有注解,里面包含了故
障码出现的前提条件,还有怎样维修和对维修后的结果验证,这样就给维修者提供了很多帮
助!
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