我对胜达的实用评价——及格高一点满分差一点

月亮爆米花太阳
0浏览 · 2021-02-20 21:27

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本人 90后,算是大龄青年吧,工作有几年了,这台新胜达是我的家人为我购置的第一台车。也用了不短时间了,一直没写过用车感受。今天特地来写写。下面就不说这些有的没的了,直接进入我和爱车的相处日常。
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还记得,当年第一眼看上全新胜达时,就喜欢上了他的外形和他轮廓分明的线条,硬朗中又不失柔和,灵动中带着沉稳。





大灯同样是有视觉冲击力


霸气的侧身,看起来灵动的很,年轻有活力根本尊有的一拼啊,哈哈!


完美的轮胎尺寸,也是很好的保证了这款大尺寸SUV的抓地力,无论是高速转弯或在乡村道上行驶,都能带给驾驶者四平八稳的感觉。




双排气设计,加上饱满得车尾设计,看起来也是很乖巧。


虽说当初看上这款车是钟情胜达的外观,但是相处下来发现内饰的设计更是让我对他喜爱有加。


达达的多功能方向盘操控起来很轻巧,几乎毫不费力,而且指向也是比较精准。


中控区的科技感十足,设计也是中规中矩,功能键我用起来感觉很方便适用。



包裹性很好的座椅行驶起来舒适度还是不错的,有时候带着全家出游,后面坐着还可以跷二郎腿,确实很不错。
本人身高179,不管是前排还是后排,坐着的空间都是比较奢侈的,毕竟这车的轴距很长,所以空间上不拥挤。


除了前后排的空间还不错以外,后备箱空间也是超大,放四个行李箱完全不是问题,全部座椅放倒之后都可以搬家了,当然睡觉也是很舒服的,虽然没试过但看起来完全就是一张大的双人床,哈哈!


储物格的空间也很大,放零钱什么的绰绰有余。


全景天窗大的简直没的说,等红绿灯时完全可以看看蓝天白云,很好的视觉享受。


扶手很舒服,按键的功能也很齐全,储物格放个眼镜盒还有很大剩余。一键升降功能也是我比较喜欢的地方。
除了空间,给我印象深刻的还有他的动力和操控方面。
本来以为SUV比轿车动力差很多,但是这几年胜达给我的感觉还可以,起步的时候比较稳,加油增速还是比较有线性的感觉的,2000-3000转时能感觉到推背感,5000转的时候有明显的爆发力,冲劲儿很足。


对了,前阵刚换了个电池,骆驼的,之前的应该是衰老了,容易亏电。换了骆驼的用着还挺不错的。


最后来个钥匙认证吧!
人生中的第一辆爱车,不得不说全新胜达的各项性能和操控我都很喜欢甚至超出我的预想。但唯一让我苦恼的就是油耗了,看来以后要省吃俭用了。哈哈!

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