胜达——5000公里首保作业和感受
- 在世界尽头等你
- 0浏览 · 2020-09-14 21:18
提车快半年了马上就要5000公里了，原本打算周末去4S做首保的想一下周末4S人多就放到今天去。来到4S售后专员很热情接待我，这家4S离我很近手里几台也是在这家做的保养服务没话很棒，也不乱推荐保养项目。临走还送东西第一次碰到这样——好激动！首保没什么东西就机油 机滤 一个放油螺丝垫片 其他没了 首保用的最便宜的5W-30 A5 半合成 这个机油 综合来说不适合国六排放胜达车我们国六车还是建议使用ACEA C2认证0W-30或者5W-30的这次我会分2个步骤来说。大家慢慢看就行了 直接上图中间会插入文字
4S 售后接待地方很不用我说 合肥车友应该知道这是哪里
这次保养只给了一桶4升的本来2.0T胜达应该是4+1 我也不去多问了上次我家亲戚车来保养也是这样 说机油不够可以用剩下的
这是4S展示的机油有原厂也有品牌的 怎么现代跟SK 吉克 好上了 全国好多4S 都是这样机油
把车顶起来 师傅做了一下全面检查 有没有问题
5W-30 半合成机油 可以这样说涡轮车还是建议用全合成机油 这样对涡轮保护要全面一点 这款机油 灰分很高 并不适合我们国六胜达
放出来机油很黑不代表 机油不行
在首保时候 4S人员喜欢把空气滤芯用空气枪拿出来吹吹 建议不要吹 因为吹了后在装回去就等于没有空气滤芯 空气滤芯都有击穿值和容尘值
发现后面悬架好多螺丝上锈了可是前面悬架没事 好神奇
保养完 售后专员 把车给我送到洗车地方帮忙洗好
下面开始普及我们胜达国六车型 国五胜达可以使用为什么不适合用北现原厂5W-30 A5机油 这个机油灰分很高在1.24 灰分高了 对我们后处理器不好 容易堵塞三元和颗粒捕捉器这样一来 维修成本加大东西不便宜的，如果自己在外面保养的国六车主 切记请选择C2认证。经过翻查资料有图为正
上面图片放保养项目配件号和这个一模一样 这是检测出来数据 100度运动粘度还不错 不知道翻译可对 懂的说一下 灰分是1.24 这是事实
保养完后我直接到外面修理厂换掉自己买的机油 首保机油就当是洗发动机了，来说说为什选择这个品牌机油RAVENOL成立于1946年，至今已有超过70年的历史。70多年来只专注于润滑油系列产品。是一间专门研发、生产和销售高质量润滑油的德国公司。正宗德国机油。
借鉴隔壁论坛大神检测分析
1.闪点，拉锋232摄氏度，闪点越高，机油被烧掉的概率越低。
2.倾点，拉锋-53摄氏度，可以看出采用PAO基础油调配的比采用GTL基础油的低温性能低很多。
3.浊点，拉锋无，也就是从始至终没有发生浑浊现象，无石蜡析出，纯净度非常高。石蜡低温析出。浊点越低说明油越纯净，自身在高温下产生的杂质更少，长效性，清洁性更优。
4.低温动力粘度CCS，拉锋5052，一款油的好坏，不能单看ccs，要结合蒸发损失综合判断。ccs和蒸发都低的油才是好油。
5.剪切稳定性，拉锋6.41，剪切稳定性是机油的抗剪切能力，数值越低说明他的粘度稳定性越好，高负荷下粘度越稳定，动力损失越小。
6.蒸发损失，拉锋8.76，跟官方公布的很接近还略低一些，不错。拉锋在ccs更低的前提下蒸发损失也更低，说明他的基础油要比壳更优秀，这是两个对立的数据，鱼和熊掌的关系。蒸发损失越低，被烧掉的概率越低，对发动机进气门，节气门等污染越小。
7.碱值，拉锋8.58，中灰机油的碱值基本上都是8左右。C2没有要求，C3要求不低于6。
8.抗磨性能测试，四球机法，低温低负荷下钢珠磨斑，拉锋0.38毫米。拉锋磨斑更小，抗磨性能更优。
9.抗磨性能测试，高温高负荷下磨斑，拉锋0.58毫米，在高温高负荷下，抗磨性能更优。
1.闪点，拉锋232摄氏度，闪点越高，机油被烧掉的概率越低。
2.倾点，拉锋-53摄氏度，可以看出采用PAO基础油调配的比采用GTL基础油的低温性能低很多。
3.浊点，拉锋无，也就是从始至终没有发生浑浊现象，无石蜡析出，纯净度非常高。石蜡低温析出。浊点越低说明油越纯净，自身在高温下产生的杂质更少，长效性，清洁性更优。
4.低温动力粘度CCS，拉锋5052，一款油的好坏，不能单看ccs，要结合蒸发损失综合判断。ccs和蒸发都低的油才是好油。
5.剪切稳定性，拉锋6.41，剪切稳定性是机油的抗剪切能力，数值越低说明他的粘度稳定性越好，高负荷下粘度越稳定，动力损失越小。
6.蒸发损失，拉锋8.76，跟官方公布的很接近还略低一些，不错。拉锋在ccs更低的前提下蒸发损失也更低，说明他的基础油要比壳更优秀，这是两个对立的数据，鱼和熊掌的关系。蒸发损失越低，被烧掉的概率越低，对发动机进气门，节气门等污染越小。
7.碱值，拉锋8.58，中灰机油的碱值基本上都是8左右。C2没有要求，C3要求不低于6。
8.抗磨性能测试，四球机法，低温低负荷下钢珠磨斑，拉锋0.38毫米。拉锋磨斑更小，抗磨性能更优。
9.抗磨性能测试，高温高负荷下磨斑，拉锋0.58毫米，在高温高负荷下，抗磨性能更优。
本次就写到这里 只是把所见所想的写出来 车主都想把车给爱护好没有恶意中伤谁 希望现代做出改进
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