现代全新胜达试驾体验

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Visionu: 0浏览 · 2019-05-09 13:21

网上看到第四代胜达发布，特意去4S店试驾了一下。
这款车总的来说还是比较不错的，动力方面没有小马拉大车的那种感觉，毕竟搭载了2.0T的发动机。油门反映也算是比较快。
噪音方面的话控制的很不错，没有那种太吵闹的声音，风噪胎噪以及发动机噪音控制得都不错。
方向盘的回馈力度也非常的好，转向也非常的轻，很轻松的就可以转动方向盘，女生开的话，这一点是很不错的。
这款车的避震做的还是比较不错的，小颠簸几乎感受不到，但是大的颠簸过滤的就没有小颠簸好了。

这么看的话，和前几代胜达还是有几分相似的

车身侧面

车身侧面，4930的长度，看上去非常的大气

从上往下以此是LED日间行车灯，大灯及雾灯

19寸的大轮毂

鲨鱼鳍

尾部贯穿式的尾灯。

双边双出的排气

D字形多功能大方向盘

7英寸的液晶仪表盘，以及支持疲劳驾驶提醒功能

车道偏离预警

10.25英寸的中控液晶大屏，都是虚拟按键，没有实体的按键，日后会不会出现误触的情况？

倒车影像，这个可以显示的角度还是比较多的，全景，两侧等

跟随转向灯显示的盲区影像

中控部分的储物箱

第二排座椅扶手

副驾驶位置的储物空间，一个储物箱，一个储物格

第二排的充电口

第三排的空调独立控制区域，这个配置，设计的有点让人想不明白，第二排的使用频率要比第三排的高，这个配置为什么不设置在第二排呢？

这款车的配置可谓是非常的丰富，主动以及被动的安全配置应有尽有，ESP车身稳定，胎压显示，ABS防抱死，刹车辅助等。
还有一些令人眼前一新的配置，自适应巡航，语音控制，车在互联网大屏等。
总的来说这次试驾的感受还是很不错的，能体验的功能基本体验来一遍，各方面来说是很不错的。

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