论冷门车的改装难度，胜达路亚战车改装件整理

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说真的，改胜达这段时间里，我算是彻底体会到冷门车车主的痛了，之前陪朋友改他那台锐界，人家打开购物软件一搜，从车顶框到尾箱抽屉，从侧天幕到挂竿架，现成的专车专用件一刷几十页，价格从几百到几千任挑，看得我那叫一个羡慕。

轮到我这胜达？呵呵，搜胜达改装不是 脚垫就是方向盘套，要么给老款胜达的，想改只能一点一点量尺寸找通用或者尺寸合适的件，当是找侧挂板的时候就问了几家改装店，都说这车型太冷门没做过适配的，要么你接受打孔，要么只能定制，你说打孔吧新车才没开多久，打个孔万一漏水生锈我心疼，不打孔吧定制又费钱又费时间，当时真有点想放弃，好在当时跟现在的改装店老板跟我聊得来，说咱慢慢琢磨，冷门车改好了才更有特色，这才咬着牙往下走。现在外观基本成型，今天就跟大伙儿好好唠唠，我这台冷门胜达的改装件都是咋选的，咋手搓出来的，虽然过程比较艰辛但改完用着是真爽。

▲改装件整体展示

▲改装件整体展示

▲右侧挂板、桨板、防爆箱

首先是侧板上挂载的装备，左边侧板放了一个WaterPORT最大号的水箱，搭配了一个N3充气泵，这个可以说是水箱里边T0级别的东西了，这样以后出去玩随时洗个澡或者冲洗一下装备，不至于弄得车里都是泥。右边是我船的桨板，车顶上以后会放一个充气船，这样出去玩的方式更多一些，还有两个460*190*100的防爆箱，IP65级别的防水，可放置一些脱困装备、玩水装备或者湿了脏了的装备，保证车里干净。

▲左侧挂板、WaterPORT水箱、防爆箱

▲WaterPORT水箱、防爆箱

车顶平台用的是yakima车顶行李框，全铝合金材质重量轻强度高，尺寸是138*153的，这个尺寸是最适合胜达的上身尺寸，有一些别的品牌的行李框跟胜达的车身尺寸不匹配，装上去要么又窄又丑，要么又高又宽的不匹配，yakima这款装上去之后感觉明显不一样，跟车身非常匹配，很帅。

▲车顶行李框、侧装天幕、roma安全箱

然后是澳洲TJM的侧装天幕，TJM是澳大利亚知名的越野改装品牌，跟大家熟知的ARB还有WARN等品牌齐名，这款侧装天幕的特点就是自带灯光，有黑胶涂层，可在30秒内快速搭建完成，收纳也十分简便，面料强度高、耐磨性好，用起来效果很不错。

▲车顶行李框、侧装天幕、roma安全箱

车顶行李框上面配了一个roma的车顶95L安全箱，尺寸120*48H28.5，强度非常高而且具备IP67级别的防水防尘能力，平时一些尺寸长一点的户外装备放里边很合适，不占用车内的空间。

▲车顶行李框、侧装天幕、roma安全箱

车头部分最开始其实想放两个海拉的圆形射灯，但是看来看去胜达这方方正正的造型放两个圆灯总显得不伦不类的，所以就在机盖上装了个BUNKER的全地形脱困板，固定方式是单个承重75kg的三个吸盘固定，非常牢固不用担心开车的时候会掉下来，加上两条雨林线的搭配，整个车头看起来也更饱满了，不会有最开始那种头轻脚重的感觉了。当然不只是装饰，脱困板在以后出去玩的时候也是非常实用的装备之一。

▲BUNKER全地形脱困版、雨林线

▲BUNKER全地形脱困版、雨林线

▲BUNKER全地形脱困版、雨林线

接下来就是手搓件了，首当其冲就是这个vwvan订制后挂爬梯了，当时想过装侧爬梯，但考虑到侧面装的话宽度会超标，而且侧爬梯尺寸一般都不大，实用性一般，所以在找了很多资料之后决定参考车展上胜达这个后爬梯的方案。

▲vwvan订制后挂爬梯

▲车展胜达爬梯参考

这东西是真没有现成的改装件，完全是改装厂纯手搓出来的，从设计到下料，从组装到喷漆再到最后的成品上车，期间经历了一次重做跟N次的调试，要考虑电尾门开启的时候能不能承受这个重量，还要考虑不打孔不破坏原厂车身结构下怎样安装，可以说是经历了千辛万苦了。最后在改装厂师傅不厌其烦的调整之后才有了现在这版，而且是靠夹器安装的方式，不用在车身上打孔，我还亲自踩上去晃了晃，非常牢固效果很棒！

▲vwvan订制后挂爬梯

▲vwvan订制后挂爬梯

▲vwvan订制后挂爬梯

▲vwvan订制后挂爬梯

其次是车外的vwvan订制侧挂窗板，铝镁合金的材质，结实且重量轻，为了不在车身上打孔安装，所以每一边都选了3颗进口的真空吸盘在侧窗上吸附固定，载重能力上不用担心，每个吸盘的垂直负载达到了75kg，就算钓了几条米翘挂在上边显摆也不用担掉下来哈哈哈。

▲wvan订制侧挂窗板、拓必得工具箱

还有这个vwvan订制的车内挂板，也是纯手搓出来的，材料用的是进口海洋板，我胜达车内是浅色的内饰，为了看起来更协调更温馨，所以车内挂板用了黑核桃木色的木蜡油做的涂装。

▲vwvan订制车内挂板

▲vwvan订制车内挂板

▲vwvan订制车内挂板

▲vwvan订制车内挂板

▲vwvan订制车内饰板

上车效果看着很棒，车内还搭配了两个拓必得的工具箱，平时装一些小零碎的装备，还可以搬下来当个小桌子，很方便，拓必得的优势就是可以随时移动，这样以后在车里睡觉的话它可以随便搬动不碍事。

▲vwvan订制车内挂板

▲vwvan订制车内魔盒

这个车内魔盒也是手搓出来的，目前是半成品状态，后期里边会加装一些东西，内饰就先不放全景图了，先在这里跟大家卖个小关子留个小悬念，内饰具体什么样咱们下次揭晓哈哈哈。说实话改到现在我是真的感觉到了冷门车的改装难度，很多配件得现买回来试错，很多配件得完全手搓，大家觉得我这车改到现在还有啥需要调整的不？一起来聊聊啊。