#车圈聊热点#2024车圈重点大事记评价
2024年,车圈发生了许多令人印象深刻的大事。
首先,国产车小米SU7成为年度保值之王。这是国产车首次占据保值榜首位,且还是新能源车。小米SU7凭借优秀的产品力和持续的等车情况,让其二手价甚至超过新车,打破了人们对新能源车保值率的传统认知。
其次,年末极越新能源新势力企业崩盘停摆。含着金钥匙出生的极越,有吉利和百度两大巨头背书,却因70亿财务窟窿吓退百度,资金链断裂,最终走向崩盘。这让大家对新能源车行业的发展有了新的思考。
再者,8月底北京现代第五代胜达上市。我虽没能用第四代胜达置换,但成功介绍朋友提车。朋友对其外观、空间、油耗等方面都很满意。第五代胜达凭借“同级最低”售价,开创“户外轻越野”新赛道。
最后,我家今年增购了新能源车,用奔驰C置换了Model Y。以后长途开胜达,短途开Model Y,这种车型配置也将成为我家出行的新方式。
首先,国产车小米SU7成为年度保值之王。这是国产车首次占据保值榜首位,且还是新能源车。小米SU7凭借优秀的产品力和持续的等车情况,让其二手价甚至超过新车,打破了人们对新能源车保值率的传统认知。
其次,年末极越新能源新势力企业崩盘停摆。含着金钥匙出生的极越,有吉利和百度两大巨头背书,却因70亿财务窟窿吓退百度,资金链断裂,最终走向崩盘。这让大家对新能源车行业的发展有了新的思考。
再者,8月底北京现代第五代胜达上市。我虽没能用第四代胜达置换,但成功介绍朋友提车。朋友对其外观、空间、油耗等方面都很满意。第五代胜达凭借“同级最低”售价,开创“户外轻越野”新赛道。
最后,我家今年增购了新能源车,用奔驰C置换了Model Y。以后长途开胜达,短途开Model Y,这种车型配置也将成为我家出行的新方式。
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