关于胜达你是优惠买现款还是等新款?

佳季2014
0浏览 · 2024-06-27 11:28· 发布于北京
最近群内几个车友在讨论一个问题,我觉得很有意思就给大家分享了出来。这个问题就是关于现代胜达这款车,你是用现在比较大的优惠(据说特价现车5万左右的优惠幅度),还是等8月底上市的第五代胜达。群内讨论的观点也是各不相同,今天我也来用我作为四代胜达车主的角度来阐述一下我的观点。

你是选五代还是选四代

进入到2024年中国车市开始正式进入国际舞台,中国的车价开始让大洋彼岸的美国羡慕,同样的车辆B级索纳塔美国3万多美金,中国不到15万落地了。再说回特斯拉,美国五六万美金很正常,在中国不也就二十多万么?肯定有人会说国内外的,发动机,变速箱,钢板之类的不一样,价格不能同日而语,那10年前中美车价差异时候呢?





先说外观,四代胜达更偏向流线型,而五代胜达一改流线型设计,开始了他“虎里虎气”的设计之路,方盒子造型确实吸睛不少,我也是其中之一。但是确实也有人依旧喜欢四代的外观设计(我自己觉得也是比较耐看)。




这个视角对于经常开车的司机来说肯定是吸引力十足

干邑配色的内饰更让四代车主羡慕

中控的设计也是科技感满满

就连座椅电动调节按钮都精致了

相对于外观“虎里虎气”的设计,内饰的设计也许更会让四代车主羡慕,更年轻活力的干邑色内饰配色,终于让胜达有了些许“豪华感”。而且内饰的精致度和科技感对比我的四代绝对是质的飞跃。

四代胜达的车尾

五代胜达的车尾

胜达的尾部设计可能是四代和五代吐槽的集中点,当时四代买的时候我也觉额尾灯丑,不如国外版本简洁的好看。五代胜达普遍吐槽尾灯位置较低,而且单出排气(同步了国外配置国内不喜欢)。但是作为四代车主,其实尾灯设计还是挺耐看的,三年后我觉得四代尾灯真的挺好看。五代尾灯我一开始就比较喜欢~

五代胜达韩国的实拍图(我开始比较喜欢白色)

动力上,四代五代胜达都是2.0T和8AT的动力组合,也从进口动力总成上换上国产动力总成(听说也是进口到国内,山东组装),但是新款发动机大了18匹马力,达到248匹马力,我还挺期待试驾感受的。

网友发的新款五代胜达钥匙(感觉以后都会统一)

从外观,内饰,动力上阐述了一下四五代胜达的情况,目前自我作为老胜达车主来看,我肯定是倾向选择第五代胜达。

如果是我,我倾向于第五代胜达

但是如果您就是在意大空间,价格方面多一些,对外观内饰都不是很感冒,当然可以选择目前优惠较大的四代特价现车。因为技术成熟,价格实惠空间上也有保证,买到直接可以去西藏了。这部分人推荐四代现车。

借用网友的图片

当然最后一部分人,对新胜达的价格抱有很大期待的那部分人,我觉得新款胜达如今上市后面对二十多万的混动汉兰达和二十多万的福特锐界,很可能定出来一个让大家都很惊喜的价格,比如指导价格直接下探至20万以内,甚至18都有可能。但是你期待他比目前四代优惠后的价格还低,毕竟提升了那么多而且又是换代产品,我觉得不太可能。指导价肯定比四代低,但是成交价肯定要比目前四代成交价高一些的。

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