北京现代胜达空间富裕动力强劲

昨天试驾了朋友的20款2.0T涡它加8AT变速箱的白色胜达，今天就胜达的外观，动力以及空间我来跟大家唠唠它的优缺点哈。
外观上胜达的外观使用的是家族式设计语言打造而成，前脸采用巨大的倒梯形中网结构，且机盖上用一根粗壮的镀铬条横穿连接两边细细的日间行车灯，这种设计挺跟的上时代潮流的，整体看上去前脸非常饱满板正，看着气质很不错。侧面整车线条宏厚稳重，尾部的半环式贯穿式尾灯，路面辨识度非常棒。个人对胜达的外观设计还是非常喜欢的。
动力上胜达匹配的是2.0T四缸涡轮增压发动机外加8AT的变速箱作为辅助，整个车的转速最高能达6000，爆发力非常棒，日常驾驶基本上没什么问题，高速超车油点给足，也是小菜一碟。2.0T加8AT变速箱除了动力值会被拉满它的油耗值也会把拉的很低，如此一台将四米多长高一米七多宽接近两米的大型SUV综合油耗差不多8.2，相对于那些家轿车可能有点有点高，但是同级别车型中胜达的油耗算低的了。
也非常符合现在推崇的可持续发展的理念。
空间上胜达是比正常的无座SUV要多一座的，它是属于"2+2+2"的座椅布局模式，全车座椅都可以电动调节，除前排不行，后排座椅也是支持对半放倒的，可延伸的内部装载空间很大，对于家里人口多的，胜达可以说是难得一遇家用好车。
没有一款车能做到极致的完美，胜达也是如此，它的高速加速时风噪有点大，减震系统要是坑洼不大的地方感觉还可以，但是要是坑洼大了还是有点震的，这是我开的这辆胜达的整体感受，不代表所有胜达都如此，毕竟每个人的驾驶模式不一样，开车方式也有所不同，个人感觉北京现代胜达不管是外观还是动力以及空间方面对于我们正常普通老百姓来说蛮够用的哦！