节气门清洗，自己动手，享受折腾的乐趣！！
- liujisheng
- 0浏览 · 2017-09-30 14:58
红昂陪伴了我三年多了，平时开的不多，现在公里数33600公里，马上要6保了，虽然保养前节气门故障灯没亮，还是提前动手自己清洗一下，上次新手驾驶15700故障灯就亮了，在朋友店里洗的，68元的价格性价比很高，这次自己准备自己动手清洗，前期在论坛看了很多节气门清洗帖子，有的帖子步骤详细，缺少使用工具的介绍，或者清洗后的复位问题，本帖就综合一下，希望能给车友提供点参考。
车辆基本情况介绍一下，车型：14款手动进取，车龄：3年4个月，行驶里程33600公里，已保养5次，即将保养第六次，上次节气门故障报警15700公里，地点：外面下雨，在地下车库，蚊子很多![]()
，光线不好，照片车友凑合看吧！[
清理前工具的准备，所需工具有5×75一字螺丝刀，1/4小飞，套筒连杆4寸，10mm套筒，T30套筒（原论坛的帖子说的H5不适用）亲测，手套一副，纸巾，旧棉布一块，材料就准备Ok了。
1.车辆概况
车辆基本情况介绍一下，车型：14款手动进取，车龄：3年4个月，行驶里程33600公里，已保养5次，即将保养第六次，上次节气门故障报警15700公里，地点：外面下雨，在地下车库，蚊子很多
清理前工具的准备，所需工具有5×75一字螺丝刀，1/4小飞，套筒连杆4寸，10mm套筒，T30套筒（原论坛的帖子说的H5不适用）亲测，手套一副，纸巾，旧棉布一块，材料就准备Ok了。
1.车辆概况
平时跑的不多，这昂还是很可靠的！![]()
2.工具（部分）
这款节气门清洗剂比一般几元的清洗剂要好很多，不能图便宜。![]()
机舱概况。
先用T30套筒，拆上方发动机饰板固定螺栓。
用10mm套筒，拆下方进气软管定位螺栓。
先清理一下，机油加注口灰尘，拧下机油加注口盖子，拆下发动机饰板。
饰板下面有三个固定点，如图。
帮助车友理解，这是饰板下固定点，特写。
请忽略机油口的保护塑料纸，随手在车上找的，保护灰尘，异物掉入。
用一字螺丝刀，松开软管卡箍，不要松完，用巧劲晃动，就可以取下，不要用蛮力，![]()
拔掉软管，就可以看到里面的节气门真容了，看着不是很脏，一会看了反面就明白了。![]()
这时，纠结了几十秒，![]()
，看论坛帖子说，拔了节气门插头，就会故障报警，不管了，既然折腾，就整到位吧，就当一会车友的小白鼠吧！![]()
这个插头，有两道卡扣，先把红色拉出来，然后捏一下黑色的部分，轻松拔下，亲测![]()
，还有这个，拆左下角螺栓时，记得回装时，将一个线圈别忘记了。
拆下节气门正面，不是太脏。
原来你们都藏下背面，真黑呀！![]()
先用随车纸巾，把油污擦一遍，然后再用清洗剂，节约呀，一瓶，可以洗两次，超值呀！![]()
某猫买的节气门清洗剂，没有纠结于通用原厂。
纸巾擦过，还是那么黑，上清洗剂！![]()
清洗后的正面。
清洗后的背面。
回装节气门，先把左下角的螺栓的线圈穿到螺栓上，然后对好位置，保证节气门与下方进气接触面O型密封圈，位置正确，对角紧固螺栓。
套上进气软管，用一字螺栓，紧固卡箍。
插上节气门插头。
上紧固定进气软管螺栓10mm套筒或活动扳手。
装上发动机饰板，用T30套筒，固定发动机饰板。
拧上机油口盖子，全部完成。![]()
启动后，故障灯未亮，怠速有波动，可能是清洗后，进气量大了，导致的。
最后，来说一下，论坛车友很关心的问题，清洗后节气门复位问题，分两个情况来说说：
第一种，节气门，故障灯亮后，自己清洗节气门，1.可以找个车行消除故障代码，费用应该不高，2.论坛车友说可以用技师盒子，来清除，网上有视频，作为个人，买技师盒子，不推荐，毕竟两万公里才用一次，性价比不高，3.还有一种说法，上路跑个20～50公里，就可以消除故障灯，没试过，仅供参考！
第二种，节气门灯没亮，自己动手清洗，
1.如果长期在4s店做保养，秀一下演技，女司机可以卖萌，也许就直接匹配复位了。
2.听车友说，4s店，花个50元，也能搞定。
3.车友会朋友说，在某享家，洗个车，也能匹配复位，这车洗的超值。
说了这么多，个人准备，等几天去4S保养时秀个演技，
补充节气门复位感受，未到4s匹配，跑了70公里，怠速稳定了，但是没有车友说的感到油门变轻快，响应比较快等等感受，不排除心里感受，也许清洗时，节气门不是太脏，看来节气门灯不亮，还是可以折腾的，亲测哦！
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