是MC12继任者？还是新纪元的开创者？-MC20小评~

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时隔多年~玛莎拉蒂终于出超跑了，不要说GT是超跑，GT就是GT。作为一个车迷，个人认为超跑怎样也得是个中/后置发动机的布局，你看“牛马伦”不都是吗~
借着车展，玛莎拉蒂这台超跑终于降临来到中国，车迷们也能一睹真容，MC20身上确实有一些有意思的点可以聊聊~ 话不多少，上图~

这个角度像不像玛莎拉蒂的Hypercar——MC12？

蝴蝶门，和经过N多小时风洞实验的整车造型，啧啧啧，嗯！超跑就应该是这个样子！

来后边看看，中置双出的排气，不论是法拉利的pista，还是兰博的750svj，到最后用的都是中置双出排气，感觉有点物极必反的味道,有的时候，做减法才是极致的~

带logo的透明发动机舱盖，全新的海神发动机若隐若现，据说是用了F1的发动机技术，3.0升能达到630马力，着实不一般。整车随处可见的碳纤维，超跑气息十分浓郁

侧面。据说这车有前、后两个后备箱。

座舱采用的是一体式碳纤维座舱（网上借个图，哈哈）

复合式碳纤车门，

前碳陶刹车，前六活塞卡钳

后碳陶刹车，后六活塞卡钳
前六活塞相对常见，但是后6活塞刹车卡钳真是少见，这绝对是不惜成本的往车上堆硬件啊！
聊完外观，在聊聊内饰

一体式碳纤维座舱

启动按钮的位置是不是很熟悉？右侧是弹射按键，一键进入状态，fight！

驾驶模式旋钮，在旋钮上还发现了GT选项，这样就能理解为什么这台超级跑车能有前、后备箱了。这是一台可以舒适开着，进行长途旅行的超级跑车。

看看这碳纤维的纹理，

整车内饰几乎就三种材质，碳纤维、真皮、欧缔兰

副驾驶，带意大利国旗~

带激光效果纹理的座椅

也不知道什么牌，但是能露出logo的，肯定不差吧

这个拉手挺有感觉，质感也十分不错。但是，展会期间不能试坐。。。
Ps：看了版主大人的视频评MC20，才发现座椅后背也是满碳的，这个碳纤维后背座椅如果是选装配置，肯定不值当吧，哈哈，这平时看不见啊~

十分有谈资的音响，这个音响品牌据说只有帕加尼和这台车拥有~
看了内饰的碳纤维，再看看车身上的

听销售人员介绍，车身覆盖件也是碳纤维的，只不过表面覆盖了车漆，还可以选择碳纤维轮毂。
最后在看看颜色，
展示的这个是会“变色”的亚光白
在高光点下是青蓝色的，绕着这台车走，随着光影和颜色的变化，感觉十分有层次感。

最后想说的就是，MC20真的是千呼万唤始出来的感觉。没有辜负车迷的期待。
最后期盼的，就是这台车的赛道数据到底是多少~
The end

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