【购车分享】只要经济条件允许,Ghibli绝对值得你选择!
- 清澈阳光
- 0浏览 · 2020-07-06 10:54
先起个引子吧,说说选车时候的意外惊喜。
2019年的时候,做了几个项目,就想着买辆新车。刚好自己2010年买的奔驰C300开了10年了,也想着卖掉做个置换,还能抵点钱,然后就开始选大概60-80万左右的车。由于2018年刚换了一辆新X3,就没怎么考虑SUV,主要关注点还是想在奔驰上,最早看了E300L,但总觉得从C300到E300基本上没什么变化,甚至价格比我当时买C300还便宜,果断就放弃了。跟奔驰看了看,S320的价格基本上刚好匹配的上,不过算是乞丐版吧,2.0T我觉得动力可能也不行。而且最终想了想,30岁的我,开个S级,好像也有点怪怪的。。。想来想去,最终就把S放弃了。
但是尴尬就在这了,60-80万期间的这个车,可选的的确比较少。再加上有几个附加条件,可选的就更少。
1. 我自己喜欢;
2. 我妈能开;
3. 四门车;
4. BBA同级别或更高。
买这种大件真的是非常费神,就跟买房似的。结果突然有一天,在汽车之家主页看到了玛莎拉蒂优惠的帖子,点进去一看,原价88万,优惠后78万,我了个去,这个几乎完全匹配了啊。立马打电话到亦庄豪骏行询价,结果跟我说真的是有很大的优惠。立马心动了,一直没想过有机会能开玛莎拉蒂,以前一直以为这种车都是富二代开的,从没想过我们这种平头老百姓的工薪人群也有机会。找了个周六,开车去亦庄当面聊,聊完的结果是:
1. 没现车,要订,1w订金,可退;
2. 裸车全部优惠下来将近70万(当时想着办理免息分期);
3. 预计1个月左右能到车。
听完这条件后,再不交订金真的就不是想买车的了,果断交了1w回家等车了。
结果就是让我焦虑的等待,从51节交的订金一直等到6月底,期间跑了4趟,最后一趟是奔着退订金去的。退的那天销售跟我说车其实今天晚上就到店了,建议我再等等。但由于之前在金港有家卖野马的店的非常不好的经历,对一直延期到车这事特别敏感,所以坚持办理了手续,然后等着第二天他们给退款。结果第二天早上睡起来一看,半夜1点半,真的车到了,销售拍了视频,专门录给我看。并且说如果我还要的话,价格还按照之前谈好的来算,不变。(心里真的还是挺感谢两个销售的,真的觉得还是靠谱的好人多一点,野马那次不好的阴影真的影响好大。)果断第二天就直奔4S去交钱了。至此,经历了漫长的大半年时间,终于新车落地,通过自己的努力,拥有了人生第一辆豪车。
提车之后,真的是每天巴不得一直开,平时走路上下班的我,没事儿就开车出去办个事儿,然后就开车到公司,下班再开车回家。从6月底提车到7月5号,临时牌子跨越了个节假日,结果用了14天的时间,赚大了都。哈哈哈哈!!!开了200km,来谈谈只有真正的车主才能知道的驾驶感受!(大家一定不要看什么论坛里或者小红书上那些水军,尤其是奥迪A7的水军的留言或者帖子。)
1. 车重。能够明显感受到过减速杠、井盖、小坑一类的那种稳重感,减震效果很好。
2. 提速略慢。可能是新车,电脑还没有适应我的驾驶习惯的原因,也可能是真的车重,急加速超车的反应略慢,看看后续开得多了会不会有所调整;
3. 声浪没有想象的那么大。无论是Normal模式还是Sport模式,其实声浪就是在冷车启动的时候最响。真正开到路上的时候,声音其实没有很大,晚上开在路上根本不会吵到周边楼里的居民。所以我当时觉得这车我妈也能开的原因就在这,不会像我开的野马一样会很吵;
4. 自动启停系统的前提是Normal模式下,且必须一直踩着刹车踏板;且自动启停启动后,空调系统貌似会变化,制冷的气流会有味道,闻着不舒服,不像是新鲜空气;
5. Carplay功能必须连接数据线;
6. 刹车非常灵敏,但可能是我驾驶习惯问题,感觉刹车距离会比较长,停顿感也不是很好控制;
7. 起步时,刹车要习惯控制一下,否则会有突然的一下动力结合;
8. 低配版的日行灯没有高配的LED的日行灯好看,氙灯颜色略微发黄;
9. 买这个车了,就不要计较油耗了。基本上,日常堵车上下班的情况下,油耗20+算低的了,哈哈哈哈哈。正常匀速80左右的情况下,大概油耗在13.8-14左右。
10. 最后一点,也是最重要的一点。买这个车,无论是开起来,自己看起来,还是别人看起来,绝对不会后悔是真的!!!
不过讲真,如果你平时比较低调,那么玛莎其实并不是最好的选择,可以尝试下奥迪A7和路虎揽胜运动版。A7真的是不错,外观也很好看,贯穿式的尾灯绝对是亮点,只不过我同事说,A7这车不够骚,不适合你。哈哈哈哈哈!
揽胜运动版,如果喜欢SUV的话,不用纠结,直接入手就好了,绝对值得买!做工、驾驶感、视线、提速和那种“安全感”,真的觉得值得入手。
补充几点:
1. 方向盘背后有音量和下一首的切换按键,真的太隐藏了。。。
2. 电子驻车的自动解除前提是门都关好了、安全带都系好了。。
3. 地盘是真的低,离地间隙120mm,上下坡、过水泥减速杠等,真的要慎重慎重,减速再减速。。
最后放几张图片吧!抽空选个好天气,去拍点大片!(好奇怪有几张图一上传就转了方向)
2019年的时候,做了几个项目,就想着买辆新车。刚好自己2010年买的奔驰C300开了10年了,也想着卖掉做个置换,还能抵点钱,然后就开始选大概60-80万左右的车。由于2018年刚换了一辆新X3,就没怎么考虑SUV,主要关注点还是想在奔驰上,最早看了E300L,但总觉得从C300到E300基本上没什么变化,甚至价格比我当时买C300还便宜,果断就放弃了。跟奔驰看了看,S320的价格基本上刚好匹配的上,不过算是乞丐版吧,2.0T我觉得动力可能也不行。而且最终想了想,30岁的我,开个S级,好像也有点怪怪的。。。想来想去,最终就把S放弃了。
但是尴尬就在这了,60-80万期间的这个车,可选的的确比较少。再加上有几个附加条件,可选的就更少。
1. 我自己喜欢;
2. 我妈能开;
3. 四门车;
4. BBA同级别或更高。
买这种大件真的是非常费神,就跟买房似的。结果突然有一天,在汽车之家主页看到了玛莎拉蒂优惠的帖子,点进去一看,原价88万,优惠后78万,我了个去,这个几乎完全匹配了啊。立马打电话到亦庄豪骏行询价,结果跟我说真的是有很大的优惠。立马心动了,一直没想过有机会能开玛莎拉蒂,以前一直以为这种车都是富二代开的,从没想过我们这种平头老百姓的工薪人群也有机会。找了个周六,开车去亦庄当面聊,聊完的结果是:
1. 没现车,要订,1w订金,可退;
2. 裸车全部优惠下来将近70万(当时想着办理免息分期);
3. 预计1个月左右能到车。
听完这条件后,再不交订金真的就不是想买车的了,果断交了1w回家等车了。
结果就是让我焦虑的等待,从51节交的订金一直等到6月底,期间跑了4趟,最后一趟是奔着退订金去的。退的那天销售跟我说车其实今天晚上就到店了,建议我再等等。但由于之前在金港有家卖野马的店的非常不好的经历,对一直延期到车这事特别敏感,所以坚持办理了手续,然后等着第二天他们给退款。结果第二天早上睡起来一看,半夜1点半,真的车到了,销售拍了视频,专门录给我看。并且说如果我还要的话,价格还按照之前谈好的来算,不变。(心里真的还是挺感谢两个销售的,真的觉得还是靠谱的好人多一点,野马那次不好的阴影真的影响好大。)果断第二天就直奔4S去交钱了。至此,经历了漫长的大半年时间,终于新车落地,通过自己的努力,拥有了人生第一辆豪车。
提车之后,真的是每天巴不得一直开,平时走路上下班的我,没事儿就开车出去办个事儿,然后就开车到公司,下班再开车回家。从6月底提车到7月5号,临时牌子跨越了个节假日,结果用了14天的时间,赚大了都。哈哈哈哈!!!开了200km,来谈谈只有真正的车主才能知道的驾驶感受!(大家一定不要看什么论坛里或者小红书上那些水军,尤其是奥迪A7的水军的留言或者帖子。)
1. 车重。能够明显感受到过减速杠、井盖、小坑一类的那种稳重感,减震效果很好。
2. 提速略慢。可能是新车,电脑还没有适应我的驾驶习惯的原因,也可能是真的车重,急加速超车的反应略慢,看看后续开得多了会不会有所调整;
3. 声浪没有想象的那么大。无论是Normal模式还是Sport模式,其实声浪就是在冷车启动的时候最响。真正开到路上的时候,声音其实没有很大,晚上开在路上根本不会吵到周边楼里的居民。所以我当时觉得这车我妈也能开的原因就在这,不会像我开的野马一样会很吵;
4. 自动启停系统的前提是Normal模式下,且必须一直踩着刹车踏板;且自动启停启动后,空调系统貌似会变化,制冷的气流会有味道,闻着不舒服,不像是新鲜空气;
5. Carplay功能必须连接数据线;
6. 刹车非常灵敏,但可能是我驾驶习惯问题,感觉刹车距离会比较长,停顿感也不是很好控制;
7. 起步时,刹车要习惯控制一下,否则会有突然的一下动力结合;
8. 低配版的日行灯没有高配的LED的日行灯好看,氙灯颜色略微发黄;
9. 买这个车了,就不要计较油耗了。基本上,日常堵车上下班的情况下,油耗20+算低的了,哈哈哈哈哈。正常匀速80左右的情况下,大概油耗在13.8-14左右。
10. 最后一点,也是最重要的一点。买这个车,无论是开起来,自己看起来,还是别人看起来,绝对不会后悔是真的!!!
不过讲真,如果你平时比较低调,那么玛莎其实并不是最好的选择,可以尝试下奥迪A7和路虎揽胜运动版。A7真的是不错,外观也很好看,贯穿式的尾灯绝对是亮点,只不过我同事说,A7这车不够骚,不适合你。哈哈哈哈哈!
揽胜运动版,如果喜欢SUV的话,不用纠结,直接入手就好了,绝对值得买!做工、驾驶感、视线、提速和那种“安全感”,真的觉得值得入手。
补充几点:
1. 方向盘背后有音量和下一首的切换按键,真的太隐藏了。。。
2. 电子驻车的自动解除前提是门都关好了、安全带都系好了。。
3. 地盘是真的低,离地间隙120mm,上下坡、过水泥减速杠等,真的要慎重慎重,减速再减速。。
最后放几张图片吧!抽空选个好天气,去拍点大片!(好奇怪有几张图一上传就转了方向)

展厅里白外红内,也蛮好看的。只不过红内我觉得有点太浮夸,时间长了就觉得low了

算是经典色吧。

要是黑色的格栅配银色logo就最好看了

最好看的仪表盘,蓝底儿真的显高级

颜值真的很高


上牌后第一次洗车,出门溜溜~


前脸真的充满鲨气


正常不堵车的油耗

略微有点堵车的油耗

据说一把钥匙价值1w
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