大漠横飞沙如雪，金戈铁“玛”入梦来

    弄完坡度测试，就来到天漠影视基地，这是大伙儿都很期待的项目，终于要开始豁沙了，进沙漠前，在休息区又有专门负责越野项目的培训老师交待了注意事项，交待完了后，外面的工作人员在给SUV减小一些胎压，据说是为了增加轮胎的摩擦力和附着力，很专业嘛，想想也对，大部分的SUV配备的都是公路四季胎，要应对一些越野项目，但是又暂时没有专业越野胎更换的情况下，这些技能是需要掌握的，看来又学到了。

    开启越野模式，将玛莎拉蒂SUV驶进天漠，真正感受到什么叫大漠沙如雪，策玛啸西风的磅礴大气，在层峦起伏的沙丘地，不断被轮胎卷起的沙粒，在半空中画出美丽的弧线，伴随着玛莎拉蒂特有的声浪，不断的征服一个又一个沙丘，开的人很兴奋，在一旁看的队友们也随着卷起的沙尘，爆出阵阵的惊呼。

    过足了瘾之后，随着车队又回到酒店，冲个凉，休息了会儿，玛莎拉蒂中国还给准备了不错的晚宴。

    第二天一早起来，换到公路试驾小组进行轿车的试驾，经典的GTS都来了，其实很喜欢GT，毕竟我们这个年纪的人是有一点怀旧的，自然吸气时代的经典，可遇而不可求了。当然之前要求体验一次总裁，我还是驾驶着总裁跟随车队开始了道路试驾，上车依旧调好坐姿系上安全带之后，昨天试过SUV之后，对总裁的人机交互逻辑也比较熟悉了，这个还支持苹果手机CarPlay的中控系统，倒是让娱乐系统变得更为方便。
    随着前车GTS传来美妙的声浪，在肾上腺素的刺激下，心情也变得更加愉悦，不断在安全距离内试探着油门的反应，以及对中后程加速的信心，还有一点就是让我大为改观的，就是之前一直觉得做跑车的玛莎拉蒂，所延伸到总裁这样的四门轿车，是不是会变得很硬，舒适度不够好，而实际上开起来，才发现整个车身底盘和悬挂，所传来的路面细微的震感，过滤得非常棒，而且在普通模式下，声浪也偏柔和。而一旦开启运动模式之后，整个车身突然发生质的变化，油门响应敏捷，车身稳定和过弯支撑性，丝毫不亚于我开过朋友的M和AMG级别的车型，并且天赋异禀的声浪，在穿过隧道的瞬间，让我觉得如同手握雷神之锤，呼啸而过。

    美好的时光稍纵即逝，早上的道路试驾结束，在离开之前，再次细看看静若处子的总裁轿车，整个车身的线条柔和，收得很紧凑的驾驶舱，又如同跑车一般，从尾部看显得车身宽阔而浑厚的运动感，少了很多德系车刻板的直线条，并且无边框的四个车门，显得时尚而优雅，觉得我内心几乎已经被这个海神所征服，而近年来和朋友一起学着倒腾的那些个沉香、书画之类的文玩，这种怀旧感，让我对意大利这个国家充满着莫名的好感，那种广场上被时光抚摸过的神庙和教堂，那种对文化传承有着骄傲的执着，都让人对这个国度充满着神秘的魅力。

    回来之后，和家人商量，要不就选一款经典的海神蓝总裁吧，反正车肯定是要换的，与其犹豫不决，不如趁时光未老，趁早享受一下有别于之前的生活方式吧。