终于把车定了，趁着年轻再任性一把！

之前一直在纠结levante的高功率和低功率版本，最后因为刹车系统，我果断抛弃了低功率，很多人可能会觉得没必要，但这个真心是个人需求，不但是刹车，毕竟功率也大了很多，有424匹马力，对比低功率，整整高了70及匹，要知道如果买了低功率要提升这70几匹马力，可还是挺费劲的，关键这车可能还没地方去改，至少没听说有低功率在写ECU提高马力的，再者配置也高了不少，也算是自我安慰吧，但不管怎样，高功率确实在很多个点上征服了我
昨天终于把车子给定下来了，但没看到现车，因为这是一台期货，忘了补充一下，我定的是一台美规的levante-S，中规还没出来，也没法对比，我这台配置不错，单单对比中规Ｓ版的官方指导价，我感觉是蛮赚的，，那经销商店里停着两台美规的玛莎拉蒂总裁，看着做玛莎做的挺专业，销售对于车子也很了解，所以整体感觉还是比较信任的，不像有些销售，一问三不知，就知道跟我说价格，行吧，等我12月提车上作业吧！