【高清组图，没wifi慎入】GHIBLI 3.0T标准版改装记
- 拉轰滴小白
- 0浏览 · 2016-06-10 17:58
改装内容：
IPE全段遥控阀门排气
BMC高流量进气风格
英国SRP特调stage1 ECU程序
意大利三色中网
香港VST碳纤维内饰贴片+后视镜贴片
卡钳拆喷改色
因为图片都是改装店提供的，店家要求加LOGO，但是为了怕广告嫌疑，我把店名抹掉了，可能影响了美观度，见谅。
还有请大家不要回复问我哪里改的，多少钱之类的，此类问题评论不回，怕被删帖。有问题直接私信，能帮助大家的一定尽力而为
IPE全段遥控阀门排气
BMC高流量进气风格
英国SRP特调stage1 ECU程序
意大利三色中网
香港VST碳纤维内饰贴片+后视镜贴片
卡钳拆喷改色
因为图片都是改装店提供的，店家要求加LOGO，但是为了怕广告嫌疑，我把店名抹掉了，可能影响了美观度，见谅。
还有请大家不要回复问我哪里改的，多少钱之类的，此类问题评论不回，怕被删帖。有问题直接私信，能帮助大家的一定尽力而为
首先是意大利三色中网
意大利三色中网细节
开始拆前杠
拆前杠
拆下来原厂中网，和改装中网对比，这个三色中网原本玛莎拉蒂标志和原厂一样是银色，我要求改成黑色的了
开始安装
完成效果，感觉运动感提升很多
来个近景
45度
细节
第二步，刹车卡钳改色，原厂银色卡钳太低调了。。。
原厂前四活塞卡钳
原厂后单活塞卡钳
拆下来的全家照
开始贴活塞，避免进漆
开始贴活塞，避免进漆
打磨，清理刹车粉尘
准备喷漆
喷起来
喷起来
黄色略骚
这一步中间我就不知道了，据说是秘密
开始装车咯
前面装好后效果
装后面。。。
因为拆下来改色，要换刹车油
选择了意大利pakelo刹车油，据说相当NB
换油
改好了
细节
侧面看一下。。。感觉后期一定会再改轮毂的。。。
继续，加装VST碳纤维内饰贴片组件
过程省略了，直接上对比图吧，原厂方向盘
加装碳纤维贴片后方向盘
原厂排档位置
加装后，尼玛屌爆了。。。。
原厂门板位置
改装后
原厂四门门板
改装后
原厂屏幕
改装后。。。
原厂
改装后
一些安装细节
一些安装细节
一些安装细节
一些安装细节
整体造型。。。满意！！！
继续加装VST碳纤维后视镜壳贴片
美美哒！
美美哒！
美美哒！
重点来了，其实这是先改的，IPE全段遥控阀门排气+BMC高流量空滤+英国SRP特调一阶程序
排气细节，真是艺术品
我是全球第60为ghibli的IPE排气车主哦
原厂尾嘴
开始安装啦
拆原厂排气
原厂头段对比，做工。。。
空空如野
新排气亮亮的
开始安装
仔细对位，强迫症。。。
这好像是螺丝打得扭力标记，以后螺丝松动了可以看出来
英国srp程序读写中
高科技就看不懂了
BMC高流量空滤，据说刷ECU必备入门改装件
看上去屌屌的，双肾啊
这是原厂的样子，为啥原厂件都不够骚。。。
排气对比，原厂排气
IPE排气
这是装好后店家出去录视频了
屁股上还挂个gopro，哈哈
这几张是我自己手机拍摄的啦，照片质量一下降低N个档次。。。测试程序效果
这张图看不懂，是店家再做程序测试的数据图
这张图主要是为了看右上角的室外温度，30度测成绩肯定不会很理想
顺便拍个车内
用现在比较流行的pgear测的成绩，0-100，5秒整
用现在比较流行的pgear测的成绩，0-100，5秒整，对于后驱标准版，又是原厂破轮胎稍微打滑的情况下，这个成绩已经很理想了，而且因为后程衰减会比四驱低很多，100-200成绩肯定是秒杀原厂SQ4了，但是因为路况不允许，没有测，做一个不超速的合法公民吧，哈哈
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