Ghibli三年的关注 半年的等待 终圆梦

首先很感谢论坛里的，各位前辈，提车前 一直潜水看车主分享的帖子，受益非浅。如今自己亦是玛莎车主的一员 ，感谢的同时 ，也希望能够帮助到还没提车的新车主 另外也祝福所有爱车的朋友 ，猴年大吉 。
先说配置吧 ，车是 16款的 ，19轮毂 、换挡拨片 、高级皮革行政套 、棕色双拼内饰。
提车回来应该是46 公里 ，还挺满意的 。提车到现在 三天时间 ，去外地玩开g跑了 880公里左右 。大多数时间都在开车 。首先说下整体感受吧 。因为之前朋友提了g 我开过一段 。所以大概的感觉 ，没什么失望的 。在高速 ，新车我没敢狠踩 ，偶尔2/3油门 涡轮介入后动力还是很不错的 。底盘很扎实 ，路感非常清晰 ，方向盘重量刚刚好 ，稍不注意 车速就会到150， 160 。但是真的很稳不飘 ，会反馈给我很足的信心 ，敢去跑的更快 。内饰我觉得我可以接受 有些人说很渣 我觉得因人而异吧 我选的高档皮革 和麂皮顶 皮子的质感很好 。音响方面 ，不知道是不是16款有提升音响品质 我觉得 完全够用 。比原来我的12款520 好很多 。空间方面 ，我只能说 最舒服的位置 就是主副驾 后面 比较挤 行李箱空间还是很大的 能放下两个中号行李箱 。隔音方面 ，一般 除了 胎噪之外 还有 行车稍给油 就会有的低沉嗡嗡声 长时间后排的人会比较痛苦（开车去玩一个女生朋友坐后面就很受不了）比较惊喜的是 ，这次 开长途 除了觉得开习惯后小g真的好开之外 ，主副驾座椅真的很舒服 ，包裹性 、软硬度 、都很好 这是我期待之外的 。声浪方面 s档跟普通 模式区别明显  。s档声音更浑厚 。但是 ice 模式声浪毫无变化 ，说明书却说 ice 模式 可以降低噪音 不知其他车主有无感觉 。回头率方面 真的值得一提 年轻人 ，基本一半以上都会看 。今天我还碰到个 掏出手机拍照的小车迷 
下面我说下 16款的新功能吧 。启停功能 先说开关方法 不在手触屏上关 ，而是用方向盘 右边的 ，上下选择建 选到启停项 。然后 按住 那个上下选项的小片 往下按 ，按住 成功后 会出现 发动机启停已停用 即可 
另外启停我要说的是 ，有16款的车主 在论坛里发 启停关闭后 会自己打开 。我在这三天的使用当中也确实遇到过一次 。那次启停自己打开 是因为我上车 直接 刹车 点火 其实 正确的电话方法是 ，先别踩刹车 先按点火建 ，第一次 通电 ，第二次 所有故障灯会亮起自行检测 待灯灭后 除发动机灯（好像还有电瓶的灯 抱歉车友们忘记了）再踩刹车踏板打火 。我这样子正规操作 启停 没有自动打开过目前为止 
其余选配功能我就不说了 。因为我根本就没选 好像有个 盲点警示 还有感应电尾箱 。还有个 杰尼亚座椅可选 不过要大几万貌似 
总的来说 。很激动也很开心 从小就是车迷 ，玛莎一直是dreamcar 很喜欢她的声浪 真的与众不同 。现在也算是梦想成真吧 。希望这个帖子能帮助到准车主 ，以及广大爱车的朋友 。欢迎大家一起讨论 共同学习 由于是手机编写的 格式别字请大家多包涵 不喜勿喷 感谢