曾经的三叉戟王者，怎么沦落到月销38辆
最近在汽车之家看到一条资讯，玛莎9月份的销量仅38辆。这位曾经的意式跑车皇后。如今只能以两位数的尴尬数字，注视着国产新能源狂欢。
评论里看到一位网友的留言：曾经的面子车，其实没有什么真正的内涵，他既不智能，也不省油，车内也没有科技狠活。相信一定在中国的市场所淘汰。
在国产新能源纷纷卷智能互联、自动驾驶。让汽车变成移动智能空间时，这些老牌豪车还在坚守着它所谓的经典，万年一成不变的外观与内饰。
却不能下沉了解一下消费者那颗追求新鲜、追求性价比的心。
却不能下沉了解一下消费者那颗追求新鲜、追求性价比的心。
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