【独家】实拍野马T70 咸宁上市

冬雨绵绵，寒冷的气温挡不住我于新车上市的热情渴望。2015年2月2日受咸宁华锐野马汽车有限公司邀请参与品鉴T70。

对于T70的上市经销商并没有选择进行大张旗鼓的宣传活动，想必是对T70的硬实力大有信心。这款车到底如何还请跟着我一起来细细品鉴一番。

进入大厅正中心停放的就是T70，第一感觉就是大气。被命名为野马T系时，这台“四不像”还是概念车状态，而2014年则陆续曝出B60X EP工程样车的谍照，最终B60X EP的量产版本在2014年7月下线，被命名为野马T70。此前发布的野马T系概念版本，前脸与旧款大众途观完全一致，侧面和车尾则复制了大众途锐的设计。野马T70就是之前报道B60X EP工程样车的最终车型，新车的整车尺寸为4550/1818/1685mm，轴距为2660mm，定位为紧凑型SUV，其整体造型与大众途锐相似，二前脸采用了类似于路虎上的棱形网格铝合金进气格栅的设计。说他“四不像”虽然不好听，但是外形的讨喜还是受到了很多正在现场看车的消费者的一致肯定。而从模仿开始然后创新也是国产汽车一致的路线，T70自然也有它的不凡之处。

外观：前侧45°，正前脸，正后方，

带LED前大灯，镀铬的多边形格栅

前雾灯，铝合金轮毂

看到后备箱就不得不说后备箱的尺寸非常大，虽然这款车官方定义为紧凑型SUV，但实际较真正意义上的紧凑型SUV他的实用面积大得惊人。打开后备箱的垫子才是精彩之处，被设计成不同形状的储物区域，实用性和美观度都非常不错

内部前盘驾驶室和后排座椅空间也都非常大，以一个身高175体重160斤的年轻男子为例，他坐进去之后也有很大的舒展空间。一家三口的乘坐也是非常温馨的。

齐全的配置，7.98-11.88万的售价在一直以价格作为优势的国产车队伍里，也可以说是非常吸引人的。

主推的安全系统：英国米拉公司调校的丰田RVA4底盘；德国ZF原装进口6档自动挡变速箱；德国博世最新第九代刹车防抱死系统。也在亲民的价格中更添安全感