要有面子，当然还要有里子，K3破万公里用车报告
- 乞哀告怜951
- 0浏览 · 2021-05-27 13:47
上次光说来凑凑热闹，也没留下什么。看其他都说的那么详细，我也不知道该说点什么，正好上周我的K3里程刚刚破万。那我就来说说K3这一万公里开下来的用车感受吧。
外观就不详细说明了，红色K3虽然不常见，但我车子刚买回来那阵可是也有不少的回头率呢。
当时买1.4T很明显就是冲着动力去的，虽然是1.4的排量但是带个涡轮增压开着极速hi爽，只要你舍得踩油门，提速也是刚刚的。0~80这个阶段，提速很快，往后就慢下来了，小排量的车都是这个样子，基础排量在那摆着呢。
中控这里是联网的，能导航能听歌，流畅度还不错，反正也没用过手机支架。不过听说流量用完后需要自费购买，目前还在继续使用，等用完了再说吧。
自动空调设计的很好，空气净化我也说过有一定的用处。
车上的充电口有点少，就前排这一个。买了一拖三的车载充电器还没回来。
车子开起来的感觉看你和谁比，和人家15万20万的车子比，那定是比不过的。但是就10万这个档次我觉得有点优势，开车不飘也不摆。只要不是很暴力驾驶还是很稳健的。
电子手刹，自动驻车，启停都有。电子手刹和自动驻车还是很好用的，启停有点慢半拍的感觉。
后视镜的反炫目按键，车子都买了几个月我才知道。
座椅的造型的舒适度都很不错，我也就索性没套座椅套，保持原汁原味。
用的话，这个价位都是这样子塑料居多。做工倒是不错，没啥异响的声音。
车上的储物空间也不少，车门两边扶手箱和水杯架那里都可以放东西。
今天就说到这儿，下次有时间给大家说说我为啥要选K3这辆车。
今天就说到这儿，下次有时间给大家说说我为啥要选K3这辆车。
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