荐 小白自己动手换防冻液

沈阳车友4173499
0浏览 · 2018-09-19 11:47
不知不觉小三已经两年了,自从去年被四儿子狠宰了一回之后,现在能自己解决的都自己动手,解决不了的就上途虎,坚决与四儿子划清界限。
由于是新手,所以开工之前做了不少功课,自认为没有问题了,结果还是老半天没找到防冻液的排放镙丝。
真心不好找。
排放镙丝位于风扇的右侧,空气格的最下方,靠近底盘的位置,逆时针轻轻一拧就开了。

从图中位置伸手进去,胳膊粗的估计够呛。

拧下来的排放镙丝,塑料的。

拧掉镙丝,排出旧的防冻液。中途可以打起车来循环一下,时间别太久,一分钟以内就够了,以便把残留的防冻液排放得更干净。

直到排水口不再滴水为止,这时拔掉副水箱的管子,如下图位置。

得用力点拔,有点紧。把水管塞到底盘下面去,便于排水。

想要排放得更干净,有条件的话,主副水箱的注水口都用气枪吹一下,没气枪弄根管子塞进去吹一下也行,前提是肺活量够大。

当然,强迫症或者钱多的没地方烧的也可以多买一桶防冻液,清洗一下水箱,这样一来就绝对干净无残留了。个人认为没那必要。
排放干净以后拧上放水镙丝,就可以加入新的防冻液了。

途虎上买的,百适通长效保护预混合防冻冷却液,可与各种颜色的乙二醇基防冻液混合,所以水箱里有一点残留问题也不大。5年25万公里的保护,用个三年应该没什么问题。

自制简易漏斗,
荧光绿的液体。

防冻液分多次慢慢添加,满了可以发动车子循环一下,以便排出空气,直到液面位于副水箱的L与F之间。

别超过上限F,也别低于下限L为宜。

隔天再打开机舱盖看一下,看看冷车状态下的液面位置有没有发生变化,少了就再加一点,看看排放镙丝有没有拧紧,有没有漏液。
到此大功告成,能动手尽量别逼逼。

点击展开剩余71%
举报
打开汽车之家 阅读体验更好
打开汽车之家 互动体验更好
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56